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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），货车为( )；常接触式旁承上下无间隙。

A、2mm～20mm

B、2mm～10mm

C、3mm～20mm

D、3mm～5mm

答案：A

比赛题！货车检车员

在旅客列车到发线上进行列检作业时，其安全防护办法和前后两端防护距离不足（）m时是否锁闭道岔及道岔锁闭办法由铁路局集团公司制定。

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在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良的车辆，因条件限制不能修理时，应由列车中( )修理。

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脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为( )mm。

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所有接地标志不齐全、不明显属于( )。

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20‰以上长大下坡道区段运行列车、轮渡和重载列车、组合列车的货车运用工作特殊要求，由（）根据作业需要规定。

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对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车车号自动识别标签有无损坏等情况，使用机车进行（）。

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转K2型转向架的商业运营速度为( )km/h。

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人工轴温检查部位：有轴箱滚动轴承为轴箱前盖里侧轴箱体（）。

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在列检作业时，检车员要熟悉本站内线路、设备、建筑物及列车运行、( )、车辆取送等情况。

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（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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单选题

)

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比赛题！货车检车员

同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），货车为( )；常接触式旁承上下无间隙。

A、2mm～20mm

B、2mm～10mm

C、3mm～20mm

D、3mm～5mm

答案：A

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在旅客列车到发线上进行列检作业时，其安全防护办法和前后两端防护距离不足（）m时是否锁闭道岔及道岔锁闭办法由铁路局集团公司制定。

A. 20

B. 10

C. 15

D. 50

点击查看答案

在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良的车辆，因条件限制不能修理时，应由列车中( )修理。

A. 摘下

B. 尽快

C. 马上

D. 及时

点击查看答案

脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为( )mm。

A. 70±10mm

B. 75±10mm

C. 80±10mm

D. 85±10mm

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所有接地标志不齐全、不明显属于( )。

A. 人的不安全行为

B. 物的不安全状态

C. 作业环境不良

D. 安全管理缺陷

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20‰以上长大下坡道区段运行列车、轮渡和重载列车、组合列车的货车运用工作特殊要求，由（）根据作业需要规定。

A. 铁路总公司机辆部

B. 铁路局集团公司车辆部

C. 铁路局集团公司

D. 铁路总公司

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对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车车号自动识别标签有无损坏等情况，使用机车进行（）。

A. 制动机安定试验

B. 制动机全部试验

C. 持续一定时间保压试验

D. 持续一定时间全部试验

点击查看答案

转K2型转向架的商业运营速度为( )km/h。

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

点击查看答案

人工轴温检查部位：有轴箱滚动轴承为轴箱前盖里侧轴箱体（）。

A. 中部

B. 下部

C. 上部

D. 后部

点击查看答案

在列检作业时，检车员要熟悉本站内线路、设备、建筑物及列车运行、( )、车辆取送等情况。

A. 调车作业

B. 车辆移动

C. 车辆状态

D. 车列状态

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（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A. 站线

B. 正线

C. 段管线

D. 安全线

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