上作用车钩钩提杆左右横动量均为( )㎜，不符合时应移动车体中心线外侧的钩提杆座进行调整。

A. 螺栓连接

B. 铆钉连接

C. 焊接

D. 粘接

A. 中列转车

B. 直达列车

C. 直通列车

D. 摘挂列车

A. 100万元以上500万元以下直接经济损失

B. 500万元以上1000万元以下直接经济损失

C. 100万元以上1000万元以下直接经济损失

D. 100万元以下直接经济损失

A. 目标

B. 依据

C. 环节

D. 准则

A. “准许关门”

B. “因货关门”

C. “卸后恢复”

D. “停止制动”

A. 按顺序进行紧固

B. 对角进行紧固

C. 逐一进行紧固

D. 平行进行紧固

A. TADS

B. TWDS

C. TFDS

D. TPDS

A. 列检作业人员

B. 检车员

C. 车务人员

D. 机车乘务员

A. 使用

B. 运用

C. 装载

D. 安全

A. 全列车总闸瓦压力（kN）/列车总重（自重＋载重）×100

B. 全列车总闸瓦压力（kN）×列车总重（自重＋载重）×100

C. 每个列车总闸瓦压力（kN）/列车总重（自重＋载重）×100

D. 全列车总闸瓦压力（kN）/列车自重×100