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燃气-蒸汽联合循环发电集控运行题库
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燃气-蒸汽联合循环发电集控运行题库
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单选题
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467.轴向位移和膨胀差的各自检测元件的固定部分应装在( )上。

A、 汽缸;

B、 转子;

C、 推力轴承;

D、 支持轴承。

答案:A

燃气-蒸汽联合循环发电集控运行题库
478.汽轮机螺栓承受的拉伸应力是附加拉伸热应力与拉伸预应力之和。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000536aa-d132-0f4d-c032-a61f4fe39600.html
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876.测量主蒸汽流量的节流装置多选用( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff0c-00ca-222b-c0b0-e819a112ab00.html
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562.下列不属于衡量调节系统动态特性的指标是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff0c-00c6-6c3d-c0b0-e819a112ab00.html
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753.管道安装完毕后,应按设计规定对管道系统进行压力试验。一般热力管道用水作介质进行强度及严密性试验。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000536aa-d134-dfa4-c032-a61f4fe39600.html
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593.引起再热机组中.低压缸功率滞延的主要原因是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff0c-00c6-c946-c0b0-e819a112ab00.html
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6.燃气-蒸汽联合循环发电机组在运行中,若其进排气参数、流量、转速、功率都与热力设计的参数相同,这种工况称为设计工况。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000536aa-d12c-e20f-c032-a61f4fe39600.html
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898.室内温度在25℃时,保温层表面温度不超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff0c-00ca-63f4-c0b0-e819a112ab00.html
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387.离心泵启动前应( )出口门,( )入口门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff7f-9bda-0e97-c05f-40df2a9dcc00.html
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96.燃机运行时,来自轴流式压气机不同级的抽气的作用是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff0c-00c0-9920-c0b0-e819a112ab00.html
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519.反应汽轮机内部结构完善程度的指标是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff0c-00c5-e5d4-c0b0-e819a112ab00.html
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燃气-蒸汽联合循环发电集控运行题库
题目内容
(
单选题
)
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燃气-蒸汽联合循环发电集控运行题库

467.轴向位移和膨胀差的各自检测元件的固定部分应装在( )上。

A、 汽缸;

B、 转子;

C、 推力轴承;

D、 支持轴承。

答案:A

燃气-蒸汽联合循环发电集控运行题库
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478.汽轮机螺栓承受的拉伸应力是附加拉伸热应力与拉伸预应力之和。( )
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876.测量主蒸汽流量的节流装置多选用( )。

A. 标准孔板

B. 标准喷嘴

C. 长径喷嘴

D. 文丘利管

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562.下列不属于衡量调节系统动态特性的指标是( )。

A. 稳定性

B. 动态超调量

C. 过渡过程时间

D. 速度变动率

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753.管道安装完毕后,应按设计规定对管道系统进行压力试验。一般热力管道用水作介质进行强度及严密性试验。( )
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593.引起再热机组中.低压缸功率滞延的主要原因是( )。

A. 再热器及其管道的巨大容积

B. 汽缸数目太多,增加了蒸汽在汽缸内的流动时间

C. 锅炉燃烧跟不上负荷的变化

D. 高压主蒸汽落地布置,导汽管太长

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6.燃气-蒸汽联合循环发电机组在运行中,若其进排气参数、流量、转速、功率都与热力设计的参数相同,这种工况称为设计工况。( )
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898.室内温度在25℃时,保温层表面温度不超过( )。

A. 30℃

B. 40℃

C. 50℃

D. 60℃

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387.离心泵启动前应( )出口门,( )入口门。
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96.燃机运行时,来自轴流式压气机不同级的抽气的作用是( )

A. 冷却高温运行的透平部件和密封燃机的轴瓦

B. 为气动阀提供操作气源

C. 燃料喷嘴的雾化空气

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519.反应汽轮机内部结构完善程度的指标是( )。

A. 汽轮发电机组的相对电效率;

B. 汽轮发电机组的相对有效效率;

C. 汽轮机的相对内效率;

D. 汽轮机的相对有效效率。

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