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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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铁路敞车车体外胀，空车须≤（）mm。

A、20mm

B、40mm

C、60mm

D、80mm

答案：D

比赛题！货车检车员

棚车、集装箱平车、平车-集装箱共用车、小汽车运输专用车及120km/h货物列车中的铁路货车，车轮轮缘厚度≥（）mm。

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主管端接管长度为( )mm。

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对回送的事故、故障车在（）以上或认为必要时，车辆段须派检车员护送。

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由于车辆枕弹簧弹性衰减，可以引起车辆( )。

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铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B19型车制动缸活塞行程为( )mm。

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在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应设置带有脱轨器的固定或移动信号进行安全防护，前后两端防护距离应均应不少于( )m。

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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（）负责。

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现场作业时对13号、13A型车钩上锁销孔前后磨耗之和进行检测时，沿车钩纵向中心方向，以深入上锁销孔( )处为准，测量上锁销孔内侧距离。

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转K6型转向架下列( )允许涂抹油脂。

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对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入（）进行修理。

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(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

铁路敞车车体外胀，空车须≤（）mm。

A、20mm

B、40mm

C、60mm

D、80mm

答案：D

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棚车、集装箱平车、平车-集装箱共用车、小汽车运输专用车及120km/h货物列车中的铁路货车，车轮轮缘厚度≥（）mm。

A. 23

B. 24

C. 25

D. 26

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主管端接管长度为( )mm。

A. 250-300mm

B. 250-350mm

C. 200-400mm

D. 250-400mm

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对回送的事故、故障车在（）以上或认为必要时，车辆段须派检车员护送。

A. 20辆

B. 10辆

C. 15辆

D. 12辆

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由于车辆枕弹簧弹性衰减，可以引起车辆( )。

A. 车体外胀

B. 内圈破裂

C. 车体破损

D. 车体裂损

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铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B19型车制动缸活塞行程为( )mm。

A. 120-150

B. 100-150

C. 110-150

D. 130-150

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在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应设置带有脱轨器的固定或移动信号进行安全防护，前后两端防护距离应均应不少于( )m。

A. 20

B. 10

C. 15

D. 5

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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（）负责。

A. 调车作业人员

B. 列检人员

C. 车站值班员

D. 机务人员

点击查看答案

现场作业时对13号、13A型车钩上锁销孔前后磨耗之和进行检测时，沿车钩纵向中心方向，以深入上锁销孔( )处为准，测量上锁销孔内侧距离。

A. 10mm

B. 12mm

C. 13mm

D. 14mm

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转K6型转向架下列( )允许涂抹油脂。

A. 制动销套间

B. 上下心盘间

C. 旁承磨耗板与上旁承间

D. 轴承外圈

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对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入（）进行修理。

A. 临时整修专用线

B. 车辆段

C. 站修作业场

D. 整备作业场

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