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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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造成（）死亡，构成特别重大事故。

A、30人以上

B、25人以上

C、20人以上

D、10人以上

答案：A

比赛题！货车检车员

对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无损坏、烧损，橡胶制品有无（）。

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钩舌自检修完成后，储存期不得超过（）。

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特级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间原则上合计为( )。

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闸瓦自制造完成之日起至装车使用的储存期不得超过（）。

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长大下坡道为：线路坡度超过（），长度为2 km及以上。

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制动状态时，脚踏式手制动机链卷入量为( )。

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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分（）m范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。

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载重280t及以上长大货物车的( )单位应做好长大货物车的日常保养。

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特级列检作业场设置在日均解体作业( )辆及以上的编组站的车场。

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现场检车员如何确认制动机的制动性能各段检车员从试风起始位置开始，按照各自分摊的辆数跑动检查至试风碰头位置，逐辆弯腰探身、昼间用检查锤指（夜间用检车灯照）检查自动制动机的制动性能。减压后全列车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解。相邻两段(节)检车员试风必须( )检查。

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单选题

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比赛题！货车检车员

造成（）死亡，构成特别重大事故。

A、30人以上

B、25人以上

C、20人以上

D、10人以上

答案：A

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对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车配件有无损坏、烧损，橡胶制品有无（）。

A. 变质

B. 裂损

C. 老化

D. 灼烧

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钩舌自检修完成后，储存期不得超过（）。

A. 25年

B. 一个段修期

C. 36个月

D. 24个月

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特级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间原则上合计为( )。

A. 35min

B. 45min

C. 60min

D. 70min

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闸瓦自制造完成之日起至装车使用的储存期不得超过（）。

A. 12个月

B. 18个月

C. 24个月

D. 36个月

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长大下坡道为：线路坡度超过（），长度为2 km及以上。

A. 18‰

B. 15‰

C. 20‰

D. 12‰

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制动状态时，脚踏式手制动机链卷入量为( )。

A. 0.5-1圈

B. 0.5-1.5圈

C. 0.5-2圈

D. 1-2圈

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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分（）m范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。

A. 2

B. 2.5

C. 4

D. 5

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载重280t及以上长大货物车的( )单位应做好长大货物车的日常保养。

A. 运用

B. 配属管理

C. 检修

D. 固定配属管理

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特级列检作业场设置在日均解体作业( )辆及以上的编组站的车场。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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A. 碰头

B. 仔细

C. 认真

D. 重点

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