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比赛题!货车检车员
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比赛题!货车检车员
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事故责任由重到轻分为全部责任、( )。

A、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任

B、重要责任、主要责任、次要责任和同等责任

C、主要责任、次要责任、重要责任和同等责任

D、主要责任、重要责任、同等责任和次要责任

答案:A

比赛题!货车检车员
车辆段依据铁路总公司和铁路局集团公司相关规定,制定完善有关运用工作的制度、办法,并根据技术标准要求和生产实际,编制货车运用( ),落实运用工作各项要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab53-91f3-c061-dd2ed03feb00.html
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事故责任由重到轻分为全部责任、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4d-c06c-c061-dd2ed03feb00.html
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一次性过轨自备铁路货车车号编码第3位为一次性过轨自备铁路货车企业所在( )编码。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab52-415f-c061-dd2ed03feb00.html
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我国货车空气控制阀采用( )压力作用阀。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab53-2d3a-c061-dd2ed03feb00.html
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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准:更换的集尘器下体在组装时胶垫正位,密封线须( ),止尘伞位置正确,螺栓均匀紧固。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4f-0965-c061-dd2ed03feb00.html
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“始发列车检查范围和质量标准”:斜楔及主摩擦板无( )、窜出、丢失。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcaf-0f25-c061-dd2ed03feb00.html
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军用列车等重点物资运输列车的列检作业按( )要求办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab51-e814-c061-dd2ed03feb00.html
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经分解更换、( )的铁路货车配件须满足相应的质量标准,质量保证至现车相应修程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcaf-2c75-c061-dd2ed03feb00.html
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现场检车员在中转列车作业时的作业流程:接车前准备→分队到达作业现场→列车进入检查→与司机联系列车运行情况→摘解机车→插设防护信号→汇报首尾车号设置防溜→连接长风管及无线风压监测仪→( )→检修作业→制动机试验→摘除长风管撤除防溜→撤除防护信号→连挂机车→设置防护手信号→连接软管及制动机简略试验→撤除防护手信号→送车→分队归所或转线作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb2-16a2-c061-dd2ed03feb00.html
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( )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
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比赛题!货车检车员
题目内容
(
单选题
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比赛题!货车检车员

事故责任由重到轻分为全部责任、( )。

A、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任

B、重要责任、主要责任、次要责任和同等责任

C、主要责任、次要责任、重要责任和同等责任

D、主要责任、重要责任、同等责任和次要责任

答案:A

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比赛题!货车检车员
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车辆段依据铁路总公司和铁路局集团公司相关规定,制定完善有关运用工作的制度、办法,并根据技术标准要求和生产实际,编制货车运用( ),落实运用工作各项要求。

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事故责任由重到轻分为全部责任、( )。

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一次性过轨自备铁路货车车号编码第3位为一次性过轨自备铁路货车企业所在( )编码。

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D. 运用车间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab52-415f-c061-dd2ed03feb00.html
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我国货车空气控制阀采用( )压力作用阀。

A. 三

B. 二

C. 二、三

D. 四

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab53-2d3a-c061-dd2ed03feb00.html
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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准:更换的集尘器下体在组装时胶垫正位,密封线须( ),止尘伞位置正确,螺栓均匀紧固。

A. 向上

B. 向下

C. 向左

D. 向右

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4f-0965-c061-dd2ed03feb00.html
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“始发列车检查范围和质量标准”:斜楔及主摩擦板无( )、窜出、丢失。

A. 破损

B. 裂损

C. 折损

D. 缺损

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcaf-0f25-c061-dd2ed03feb00.html
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军用列车等重点物资运输列车的列检作业按( )要求办理。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab51-e814-c061-dd2ed03feb00.html
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经分解更换、( )的铁路货车配件须满足相应的质量标准,质量保证至现车相应修程。

A. 调修

B. 焊修

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D. 装配

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现场检车员在中转列车作业时的作业流程:接车前准备→分队到达作业现场→列车进入检查→与司机联系列车运行情况→摘解机车→插设防护信号→汇报首尾车号设置防溜→连接长风管及无线风压监测仪→( )→检修作业→制动机试验→摘除长风管撤除防溜→撤除防护信号→连挂机车→设置防护手信号→连接软管及制动机简略试验→撤除防护手信号→送车→分队归所或转线作业。

A. 轴温检测

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D. 开启折角塞门

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( )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A. 站线

B. 正线

C. 段管线

D. 安全线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4d-3ed1-c061-dd2ed03feb00.html
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