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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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在造修源头质量保证基础上，货车运用安全实行区段负责制，并实施（）。

A、寿命管理

B、质量追溯

C、铁路总公司监管

D、集团公司监管

答案：B

比赛题！货车检车员

载重280t及以上长大货物车的( )单位应做好长大货物车的日常保养。

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有列检作业的车站，车列的防溜及撤除由车辆段与车务段（直属站）按照“（）”的原则，在安全协议中明确。

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新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过( )。

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机车车辆等技术设备须有（）统一规定的标记。

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车辆段依据铁路总公司和铁路局集团公司相关规定，制定完善有关运用工作的制度、办法，并根据技术标准要求和生产实际，编制货车运用（），落实运用工作各项要求。

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列车技术作业要严格执行“整队出发，列队归所”制度，严禁单独行动，检查作业中列检人员在两侧平行作业时前后不超过（）转向架，并保持相互联系。

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一般车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和( )组成。

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旋转式手制动机转动支架沟槽磨耗大于( )mm时堆焊后加工或更换。

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《行规》对关门车编挂的补充规定，到达解体的列车、成组或零星甩下的车辆中有（），经列检检查在规定时间内不能处理的，应及时通知车站。

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下列( )车轴是我国23t、25t轴重转向架主型车轴。

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比赛题！货车检车员

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

在造修源头质量保证基础上，货车运用安全实行区段负责制，并实施（）。

A、寿命管理

B、质量追溯

C、铁路总公司监管

D、集团公司监管

答案：B

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载重280t及以上长大货物车的( )单位应做好长大货物车的日常保养。

A. 运用

B. 配属管理

C. 检修

D. 固定配属管理

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有列检作业的车站，车列的防溜及撤除由车辆段与车务段（直属站）按照“（）”的原则，在安全协议中明确。

A. 谁工作谁保证

B. 谁工作谁负责

C. 谁作业谁保证

D. 谁作业谁负责

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新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过( )。

A. 1年

B. 1.5年

C. 2年

D. 2.5年

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机车车辆等技术设备须有（）统一规定的标记。

A. 铁路总公司

B. 铁路局

C. 车辆处

D. 车辆段

点击查看答案

车辆段依据铁路总公司和铁路局集团公司相关规定，制定完善有关运用工作的制度、办法，并根据技术标准要求和生产实际，编制货车运用（），落实运用工作各项要求。

A. 作业过程

B. 作业指导书

C. 一日一列作业标准

D. 控制措施

点击查看答案

列车技术作业要严格执行“整队出发，列队归所”制度，严禁单独行动，检查作业中列检人员在两侧平行作业时前后不超过（）转向架，并保持相互联系。

A. 四个

B. 三个

C. 两个

D. 一个

点击查看答案

一般车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和( )组成。

A. 车辆内部设备

B. 车辆结构

C. 转向架

D. 车辆底架

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旋转式手制动机转动支架沟槽磨耗大于( )mm时堆焊后加工或更换。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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《行规》对关门车编挂的补充规定，到达解体的列车、成组或零星甩下的车辆中有（），经列检检查在规定时间内不能处理的，应及时通知车站。

A. 踏面擦伤车

B. 车体倾斜车

C. 车体外涨车

D. 关门车

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下列( )车轴是我国23t、25t轴重转向架主型车轴。

A. RD2

B. RE2

C. RE2A

D. RE2B

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