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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品，双向劈开角度不小于（）。

A、70度

B、60—70度

C、60度

D、包卷

答案：C

比赛题！货车检车员

车辆段依据铁路总公司和铁路局集团公司相关规定，制定完善有关运用工作的制度、办法，并根据技术标准要求和生产实际，编制货车运用（），落实运用工作各项要求。

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特级列检作业场设置在日均解体作业( )辆及以上的编组站的车场。

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双层集装箱车装用装用( )套ST2一250型闸瓦间隙调整器。

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在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行安全防护，前后两端防护距离应均应不少于( )m。

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一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的（）、中间站。

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整备作业场设置在对往返循环开行的快速货物班列车辆、局管内固定编组开行的（）列车车辆定点、定期进行集结整备作业的车站。

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转K6型转向架下列( )允许涂抹油脂。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：更换制动梁时,槽钢制动梁安全链松余量应为（）。

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（）管理单位须根据不同车型的铁路长大货物车结构特点，制定铁路长大货物车故障应急处理预案。

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转K6型转向架交叉杆支撑座与侧架之间采用( )方式连接。

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比赛题！货车检车员

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(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品，双向劈开角度不小于（）。

A、70度

B、60—70度

C、60度

D、包卷

答案：C

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车辆段依据铁路总公司和铁路局集团公司相关规定，制定完善有关运用工作的制度、办法，并根据技术标准要求和生产实际，编制货车运用（），落实运用工作各项要求。

A. 作业过程

B. 作业指导书

C. 一日一列作业标准

D. 控制措施

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特级列检作业场设置在日均解体作业( )辆及以上的编组站的车场。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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双层集装箱车装用装用( )套ST2一250型闸瓦间隙调整器。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行安全防护，前后两端防护距离应均应不少于( )m。

A. 20

B. 10

C. 15

D. 5

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一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的（）、中间站。

A. 装卸站

B. 编组站

C. 区段站

D. 停车站

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整备作业场设置在对往返循环开行的快速货物班列车辆、局管内固定编组开行的（）列车车辆定点、定期进行集结整备作业的车站。

A. 始发列车

B. 到达列车

C. 货物快运

D. 中转列车

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转K6型转向架下列( )允许涂抹油脂。

A. 制动销套间

B. 上下心盘间

C. 旁承磨耗板与上旁承间

D. 轴承外圈

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：更换制动梁时,槽钢制动梁安全链松余量应为（）。

A. 20mm～55mm

B. 10mm～50mm

C. 20mm～60mm

D. 20mm～50mm

点击查看答案

（）管理单位须根据不同车型的铁路长大货物车结构特点，制定铁路长大货物车故障应急处理预案。

A. 固定配属

B. 使用单位

C. 制造厂家

D. 铁路总公司

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转K6型转向架交叉杆支撑座与侧架之间采用( )方式连接。

A. 螺栓连接

B. 铆钉连接

C. 焊接

D. 粘接

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