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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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保证铁路货车相应部位在正常运用条件下，安全到达下一个负责检查该部位的（）作业场。

A、货车运用

B、动态检查

C、站修

D、整备

答案：A

比赛题！货车检车员

采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组，转向盘底座与（）间的连接螺栓及螺母无松动、丢失。

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装载货物超出机车车辆限界，无（）的，禁止编入列车。

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脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外），每辆（台）只要（），即按1辆(台)计算。

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在HMIS运用子系统中，( )不是每日必须向车辆段传输的数据。

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试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为( )。

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在无风管道设备的车站，利用本务机充风、试风时，应使用长大软管，其长度为（）。

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在有列检作业的车站，车列前端距警冲标不得少于( )m（电气化区段的车站不得少于70m），双机牵引时不得少于75m，（电气化区段的车站不得少于100m）。

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重伤人数在( )以下构成一般事故。

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在电气设备上工作，保证安全的组织措施有( )、工作许可制度、工作监护制度和工作间断、转移和终结制度。

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下列( )车轴不适用于25t轴重货车。

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比赛题！货车检车员

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(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

保证铁路货车相应部位在正常运用条件下，安全到达下一个负责检查该部位的（）作业场。

A、货车运用

B、动态检查

C、站修

D、整备

答案：A

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采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组，转向盘底座与（）间的连接螺栓及螺母无松动、丢失。

A. 支撑板

B. 旁承

C. 心盘

D. 车体

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装载货物超出机车车辆限界，无（）的，禁止编入列车。

A. 调度命令

B. 挂运命令

C. 红调命令

D. 调运命令

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脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外），每辆（台）只要（），即按1辆(台)计算。

A. 脱轨4轮

B. 脱轨3轮

C. 脱轨2轮

D. 脱轨1轮

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在HMIS运用子系统中，( )不是每日必须向车辆段传输的数据。

A. 车统一14

B. 车统一23

C. 列检作业场概况

D. 车统一45

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试验列车自动制动机，利用口笛、号角要求司机缓解时，鸣示方式为( )。

A. 二短声

B. 三短声

C. 一长声

D. 一长声一短声

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在无风管道设备的车站，利用本务机充风、试风时，应使用长大软管，其长度为（）。

A. 25～30m

B. 20～30m

C. 25～35m

D. 28～30m

点击查看答案

在有列检作业的车站，车列前端距警冲标不得少于( )m（电气化区段的车站不得少于70m），双机牵引时不得少于75m，（电气化区段的车站不得少于100m）。

A. 55

B. 50

C. 80

D. 100

点击查看答案

重伤人数在( )以下构成一般事故。

A. 1

B. 2

C. 5

D. 10

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在电气设备上工作，保证安全的组织措施有( )、工作许可制度、工作监护制度和工作间断、转移和终结制度。

A. 工作票制度

B. 规章制度

C. 管理规章

D. 管理条例

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下列( )车轴不适用于25t轴重货车。

A. RD2

B. RE2

C. RE2A

D. RE2B

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