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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的（）、中间站。

A、装卸站

B、编组站

C、区段站

D、停车站

答案：C

比赛题！货车检车员

使用后的MT-2型缓冲器采用重新组装缩短销方法的，用直径∮12mm的磁棒或其他工具从( )的销孔处中取出残销。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：各螺栓组装紧固后，螺杆上的螺纹须露出螺母至少（）以上。

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长大风带须( )摆放，不打死结，保证风路畅通。

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转向架交叉支撑装置中有( )端头紧固螺栓。

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棚车、平车非金属地板破损≤（）mm。

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车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有（）。

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轴颈卸荷槽、防尘板座及轮对外侧的外露部位发生断轴时，有轴箱滚动轴承轮对第一次组装不超过( )，由轮对组装单位负责。

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铁路货车管理信息系统以下简称（）运用子系统。

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装有放射性物品的车辆发生临修更换轮对或焊修时，须填插( )色票。

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直接经济损失在( )亿元以上（含本数）5000万元以下构成较大事故。

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比赛题！货车检车员

一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的（）、中间站。

A、装卸站

B、编组站

C、区段站

D、停车站

答案：C

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使用后的MT-2型缓冲器采用重新组装缩短销方法的，用直径∮12mm的磁棒或其他工具从( )的销孔处中取出残销。

A. 中心楔块

B. 外固定板

C. 固定楔板

D. 楔块

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：各螺栓组装紧固后，螺杆上的螺纹须露出螺母至少（）以上。

A. 1扣

B. 2扣

C. 3扣

D. 4扣

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长大风带须( )摆放，不打死结，保证风路畅通。

A. 顺长

B. 盘型

C. 交叉

D. 定置

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转向架交叉支撑装置中有( )端头紧固螺栓。

A. 2个

B. 4个

C. 6个

D. 8个

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棚车、平车非金属地板破损≤（）mm。

A. 50×50

B. 80×80

C. 100×100

D. 150×150

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车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有（）。

A. 辅助装置

B. 保险装置

C. 保安装置

D. 保全装置

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轴颈卸荷槽、防尘板座及轮对外侧的外露部位发生断轴时，有轴箱滚动轴承轮对第一次组装不超过( )，由轮对组装单位负责。

A. 2年

B. 3年

C. 4年

D. 5年

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铁路货车管理信息系统以下简称（）运用子系统。

A. TFDS

B. TPDS

C. THDS

D. HMIS

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装有放射性物品的车辆发生临修更换轮对或焊修时，须填插( )色票。

A. 车统一16

B. 车统一17

C. 车统一18

D. 车统一19

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直接经济损失在( )亿元以上（含本数）5000万元以下构成较大事故。

A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.4

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