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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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动态检查作业宜（）进行。

A、集体

B、集中

C、严密

D、统一

答案：B

比赛题！货车检车员

铁路货车双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙大于（）mm。

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手摸轴温检查时，手指背触摸轴承外圈或轴箱体，触摸时间为冬季( )s。

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铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B23型车制动缸活塞行程为( )mm。

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属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的，追究设备（）责任。

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旋压密封式制动缸主要由( )部分构成。

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在货运量到发集中的运输线路上采用大型专用货车编组，采用双机或多机牵引开行的一种超长、超重的货物列车称为( )。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：斜向或竖向安装的圆销应（）装入。

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客车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）mm。

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所有接触网设备，自( )受电开始，在未办理停电接地手续之前，均按有电对待。

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在电化区段雨天作业人员要穿雨衣，禁止使用( )。不准在支柱下、机车、车辆下避雨。

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动态检查作业宜（）进行。

A、集体

B、集中

C、严密

D、统一

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A. 0mm

B. 1mm

C. 2mm

D. 3mm

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手摸轴温检查时，手指背触摸轴承外圈或轴箱体，触摸时间为冬季( )s。

A. 5至7

B. 3至5

C. 3至6

D. 5至8

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铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B23型车制动缸活塞行程为( )mm。

A. 130-150

B. 120-150

C. 100-150

D. 110-150

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属系统设计技术结构缺陷、制造质量不良的，追究设备（）责任。

A. 生产厂家

B. 维护厂家

C. 维护单位

D. 使用单位

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旋压密封式制动缸主要由( )部分构成。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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在货运量到发集中的运输线路上采用大型专用货车编组，采用双机或多机牵引开行的一种超长、超重的货物列车称为( )。

A. 中列转车

B. 小运转列车

C. 枢纽小运转列车

D. 重载列车

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：斜向或竖向安装的圆销应（）装入。

A. 由左向右

B. 由下向上

C. 由上向下

D. 由右向左

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客车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）mm。

A. 20

B. 10

C. 15

D. 25

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所有接触网设备，自( )受电开始，在未办理停电接地手续之前，均按有电对待。

A. 第四次

B. 第三次

C. 第二次

D. 第一次

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在电化区段雨天作业人员要穿雨衣，禁止使用( )。不准在支柱下、机车、车辆下避雨。

A. 口罩

B. 浸塑手套

C. 雨伞

D. 胶鞋

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