接轨站设有列检作业场的可不设置（ ）作业场，由列检作业场承担技术交接作业场的有关工作。

A. 1

B. 0.5

C. 2

D. 5

A. 车站复示

B. 机务复式

C. 车辆调度复式

D. 行车调度复式

A. 约束车体侧滚振动

B. 增大转向架与车体之间的回转阻力矩

C. 减少转向架簧下质量

D. 抑制车体摇头运动

A. 20km

B. 30km

C. 40km

D. 50km

A. 350mm

B. 250mm

C. 150mm

D. 335mm

A. 支管卡子松动

B. 钩舌销开口肖丢失

C. 闸瓦插销环丢失

D. 下拉杆脱落，圆销、开口销丢失

A. 单位、车间、班组

B. 局、人劳科、班组

C. 单位、安调科、班组

D. 人劳科、安调科、班组

A. 全列车总闸瓦压力（kN）/列车总重（自重＋载重）×100

B. 全列车总闸瓦压力（kN）×列车总重（自重＋载重）×100

C. 每个列车总闸瓦压力（kN）/列车总重（自重＋载重）×100

D. 全列车总闸瓦压力（kN）/列车自重×100

A. 2±0.5

B. 3±0.5

C. 4±0.5

D. 5±0.5

A. 离开岗位

B. 开始作业

C. 盲目作业

D. 擅自操作