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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：横向安装的圆销应以（）为准，由里（左）向外（右）装入（无安装空间者及有特殊要求的除外）。

A、车轴纵向中心线

B、车体纵向中心线

C、车体横向中心线

D、转向架横向中心线

答案：B

比赛题！货车检车员

特级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间原则上合计为( )。

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车轮附近的直立式杠杆圆销，由车轮侧（）装入。

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在我国一般称36V为安全电压，( )为绝对安全电压。

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制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于( )mm时更换。

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接入进路安装有( )的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由( )负责。

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根据站场实际情况，还须配置一定数量的移动脱轨器，实行（）管理。

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下列属于典型故障范围的制动故障是( )。

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因产品质量不良造成事故，属设计、制造、采购、检修等单位责任的，定相关单位责任；应采用经行政许可或强制认证的产品而采用其他产品的，追究采用单位责任；采购不合格或不达标产品的，追究（）责任。

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现场作业人员需穿越( )或邻近正线作业的列检作业场，作业线路应有列车接近语音报警提示。

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顺线路行走时，不走( )和枕木头。

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单选题

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比赛题！货车检车员

货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：横向安装的圆销应以（）为准，由里（左）向外（右）装入（无安装空间者及有特殊要求的除外）。

A、车轴纵向中心线

B、车体纵向中心线

C、车体横向中心线

D、转向架横向中心线

答案：B

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特级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间原则上合计为( )。

A. 35min

B. 45min

C. 60min

D. 70min

点击查看答案

车轮附近的直立式杠杆圆销，由车轮侧（）装入。

A. 由下向上

B. 由上向下

C. 由里向外

D. 由外向里

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在我国一般称36V为安全电压，( )为绝对安全电压。

A. 9V

B. 12V

C. 24V

D. 36V

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制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于( )mm时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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接入进路安装有( )的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由( )负责。

A. TWDS

B. TADS

C. TFDS

D. TPDS

点击查看答案

根据站场实际情况，还须配置一定数量的移动脱轨器，实行（）管理。

A. 专人

B. 定置

C. 交接

D. 配属

点击查看答案

下列属于典型故障范围的制动故障是( )。

A. 自动制动机作用不良

B. 横跨梁及座折断

C. 制动机配件丢失

D. 安全阀破损

点击查看答案

因产品质量不良造成事故，属设计、制造、采购、检修等单位责任的，定相关单位责任；应采用经行政许可或强制认证的产品而采用其他产品的，追究采用单位责任；采购不合格或不达标产品的，追究（）责任。

A. 设计单位

B. 制造单位

C. 采购单位

D. 检修单位

点击查看答案

现场作业人员需穿越( )或邻近正线作业的列检作业场，作业线路应有列车接近语音报警提示。

A. 正线

B. 邻线

C. 天桥

D. 地道

点击查看答案

顺线路行走时，不走( )和枕木头。

A. 轨道中心

B. 钢轨

C. 道岔

D. 尖轨

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