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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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按照“（）”的规定，铁路局红外线调度员及列车调度员对强热、激热的铁路货车进行处置。

A、微热预报，强热前方车站停车，激热立即停车

B、微热跟踪，强热前方车站停车，激热立即停车

C、微热跟踪，强热立即停车，激热前方车站停车

D、微热预报，强热立即停车，激热前方车站停车

答案：B

比赛题！货车检车员

制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为( )。

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制定最大检修限度应以零部件是否能继续工作、( )为原则。

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铁路货车运行安全监控系统设备试用期满后，由于设备原因造成运用验收不合格时，追究（）责任。

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重伤人数在( )人以上（含本数）50人以下构成较大事故。

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因铁路货车运行安全监控系统性能未满足技术条件或设备停机、误探、漏预报铁路货车故障等影响铁路货车安全时，属检修、日常维护质量不良或系统故障未及时修复的，追究设备检修或（）单位责任。

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铁路货车是铁路运输的重要（）。

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微机控制单车试验器( )须进行性能校验。

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特级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间原则上合计为( )。

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在货运量到发集中的运输线路上采用大型专用货车编组，采用双机或多机牵引开行的一种超长、超重的货物列车称为( )。

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军用列车中的客车车轮踏面剥离长度，2处每1处均≤ （）mm。

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比赛题！货车检车员

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单选题

)

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比赛题！货车检车员

按照“（）”的规定，铁路局红外线调度员及列车调度员对强热、激热的铁路货车进行处置。

A、微热预报，强热前方车站停车，激热立即停车

B、微热跟踪，强热前方车站停车，激热立即停车

C、微热跟踪，强热立即停车，激热前方车站停车

D、微热预报，强热立即停车，激热前方车站停车

答案：B

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制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为( )。

A. 制动支管

B. 制动主管

C. 列车管

D. 制动软管

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制定最大检修限度应以零部件是否能继续工作、( )为原则。

A. 使用年限

B. 强度极限

C. 保证安全

D. 使用寿命

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铁路货车运行安全监控系统设备试用期满后，由于设备原因造成运用验收不合格时，追究（）责任。

A. 生产单位

B. 使用单位

C. 招标单位

D. 验收单位

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重伤人数在( )人以上（含本数）50人以下构成较大事故。

A. 20

B. 15

C. 10

D. 5

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因铁路货车运行安全监控系统性能未满足技术条件或设备停机、误探、漏预报铁路货车故障等影响铁路货车安全时，属检修、日常维护质量不良或系统故障未及时修复的，追究设备检修或（）单位责任。

A. 日常维护

B. 日常使用

C. 制造厂家

D. 维修厂家

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铁路货车是铁路运输的重要（）。

A. 物资

B. 装备

C. 设备

D. 工具

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微机控制单车试验器( )须进行性能校验。

A. 每季

B. 每月

C. 每日开工前

D. 每半年

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特级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间原则上合计为( )。

A. 35min

B. 45min

C. 60min

D. 70min

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在货运量到发集中的运输线路上采用大型专用货车编组，采用双机或多机牵引开行的一种超长、超重的货物列车称为( )。

A. 中列转车

B. 小运转列车

C. 枢纽小运转列车

D. 重载列车

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军用列车中的客车车轮踏面剥离长度，2处每1处均≤ （）mm。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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