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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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单选题

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对激热报警需要立即拦停的列车，列车在站内停车时，无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知（）派员前往检查处理。

A、电务部门

B、机务部门

C、车务部门

D、车辆部门

答案：D

比赛题！货车检车员

轴箱橡胶垫满( )年时报废。

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DL1型大吨位预制梁运输专用车组空车运行时，（）配件齐全。

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转K6型转向架摇枕外圆弹簧有( )。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（），C80系列敞车及有特殊要求的除外。

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现场检车员在始发列车作业流程：发车前准备→分队到达作业现场→与值班员核对首尾号→插设防护信号→连接长风管及无线风压监测仪→检修作业→( )→摘除长风管撤除防溜→撤除防护信号→连挂机车→设置防护手信号→连接软管及制动机简略试验→撤除防护手信号→送车→分队归所或转线作业。

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列检值班室须配置揭示列检作业场管辖范围示意图、（）示意图等。

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传递（）时，由车列（列车）首部检车员依次逐段传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递确认信号。

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闸瓦自制造完成之日起至装车使用的储存期不得超过（）。

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铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号的基本颜色：红色——停车；( )；绿色——按规定速度运行。

转K6型转向架的固定轴距是( )mm。

题目内容

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单选题

)

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比赛题！货车检车员

对激热报警需要立即拦停的列车，列车在站内停车时，无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知（）派员前往检查处理。

A、电务部门

B、机务部门

C、车务部门

D、车辆部门

答案：D

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轴箱橡胶垫满( )年时报废。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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DL1型大吨位预制梁运输专用车组空车运行时，（）配件齐全。

A. 固定支架

B. 支撑装置

C. 缓冲停止器

D. 防护装置

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转K6型转向架摇枕外圆弹簧有( )。

A. 一种

B. 两种

C. 三种

D. 四种

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（），C80系列敞车及有特殊要求的除外。

A. 60°

B. 45°

C. 50°

D. 65°

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A. 制动机试验

B. 故障检查

C. 故障修理

D. 轴温检测

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列检值班室须配置揭示列检作业场管辖范围示意图、（）示意图等。

A. 作业线路

B. 固化路径

C. 设备分布

D. 待检室分布

点击查看答案

传递（）时，由车列（列车）首部检车员依次逐段传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递确认信号。

A. 安全防护插设信号

B. 制动机试验信号

C. 上、下脱轨器信号

D. 信号

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闸瓦自制造完成之日起至装车使用的储存期不得超过（）。

A. 12个月

B. 18个月

C. 24个月

D. 36个月

点击查看答案

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。视觉信号的基本颜色：红色——停车；( )；绿色——按规定速度运行。

A. 黄色——注意或减低速度

B. 蓝色——注意或减低速度

C. 黄色——减低速度

D. 黄色——按规定速度运行

点击查看答案

转K6型转向架的固定轴距是( )mm。

A. 1750

B. 1800

C. 1830

D. 1520

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对激热报警需要立即拦停的列车，列车在站内停车时，无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知（ ）派员前往检查处理。

对激热报警需要立即拦停的列车，列车在站内停车时，无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知（）派员前往检查处理。