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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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装用转8AG、转8G、转K1、转K2、转K3、转K4型转向架车辆的各制动衬套材质为( )。

A、奥－贝球铁

B、45号钢

C、铸钢

D、不锈钢

答案：A

比赛题！货车检车员

处理空气制动故障后，须进行（）试验。

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现场作业对17型车钩连锁套头磨耗深度进行检测时，以深入连锁套头( )mm处为准，测量连锁套头上、下面之间的距离。

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车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的（）集中修。

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列检作业计划由基本作业计划、（）计划组成。

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试验列车自动制动机的手信号显示方式如下：( )信号：昼间——用检查锤由上部向车列方向作圆形转动，夜间——白色灯光由上部向车列方向作圆形转动。

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铁路总公司设全路车辆运行安全监管中心，铁路局设车辆运行安全中心监测站和行调复示终端，车辆段设车辆运行安全管理工作站，（）所设车辆运行安全中心复示站。

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下班前，要关闭( )等开关，工具、材料要收拾整齐，打扫周围环境，做到工完、料净、场地清。

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一级列检作业场对有调中转列车技检时间为( )。

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制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。堵孔重钻者，两孔距偏差( )mm。

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线路坡度不超过12‰时，单机挂车时以( )为限。

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单选题

)

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比赛题！货车检车员

装用转8AG、转8G、转K1、转K2、转K3、转K4型转向架车辆的各制动衬套材质为( )。

A、奥－贝球铁

B、45号钢

C、铸钢

D、不锈钢

答案：A

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处理空气制动故障后，须进行（）试验。

A. 漏泄试验

B. 安定保压试验

C. 全部试验

D. 持续一定时间全部

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现场作业对17型车钩连锁套头磨耗深度进行检测时，以深入连锁套头( )mm处为准，测量连锁套头上、下面之间的距离。

A. 15

B. 30

C. 20

D. 70

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车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的（）集中修。

A. 系统化

B. 集约化

C. 专业化

D. 集成化

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列检作业计划由基本作业计划、（）计划组成。

A. 阶段作业

B. 班作业

C. 临时作业

D. 全天作业

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试验列车自动制动机的手信号显示方式如下：( )信号：昼间——用检查锤由上部向车列方向作圆形转动，夜间——白色灯光由上部向车列方向作圆形转动。

A. 试验完毕

B. 作业结束

C. 作业完了

D. 试验完了

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铁路总公司设全路车辆运行安全监管中心，铁路局设车辆运行安全中心监测站和行调复示终端，车辆段设车辆运行安全管理工作站，（）所设车辆运行安全中心复示站。

A. 货车运用车间

B. 货车技术作业场

C. 装卸检修作业场

D. 技术交接作业场

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下班前，要关闭( )等开关，工具、材料要收拾整齐，打扫周围环境，做到工完、料净、场地清。

A. 风、汽、水、电

B. 风、汽、水

C. 风、水、电

D. 风、汽、电

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一级列检作业场对有调中转列车技检时间为( )。

A. 25min

B. 30min

C. 35min

D. 40min

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制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。堵孔重钻者，两孔距偏差( )mm。

A. ±1mm

B. ±1.5mm

C. ±2mm

D. ±2.5mm

点击查看答案

线路坡度不超过12‰时，单机挂车时以( )为限。

A. 10辆

B. 5辆

C. 15辆

D. 2辆

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