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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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转K4型转向架的主要由侧架、摇枕、( )、摇动座等组成。

A、弹簧托板

B、交叉杆

C、焊接构架

D、副构架

答案：A

比赛题！货车检车员

转K5型转向架与转K4型转向架不同之处有：( )、轴距增大、心盘直径增大。

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军用列车中的客车车轮踏面剥离长度，2处每1处均≤ （）mm。

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《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》自车辆部门填发之时起（）内交给货运部门。

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一旦发现接触网线断落，所有人员要撤离至（）以外，并加以防护，同时立即通知有关部门派人处理。

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听觉信号包括( )、口笛、响墩发出的音响或机车、轨道车的鸣笛声。

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根据站场实际情况，还须配置一定数量的移动脱轨器，实行（）管理。

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接入进路安装有( )的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由( )负责。

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铁路货车故障处理种类中，缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架破损、脱落、丢失属于( )。

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为了便于计算编成列车每百吨重量的闸瓦压力，通常采用计算摩擦系数，并将实际算出的车辆每辆(台)闸瓦压力，按规定的公式换算成( )计算闸瓦压力。

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转K6型转向架应采用( )将制动梁与交叉杆围绕在一起。

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题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

转K4型转向架的主要由侧架、摇枕、( )、摇动座等组成。

A、弹簧托板

B、交叉杆

C、焊接构架

D、副构架

答案：A

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转K5型转向架与转K4型转向架不同之处有：( )、轴距增大、心盘直径增大。

A. 作用原理

B. 车轮直径

C. 采用E轴

D. 弹簧材料

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军用列车中的客车车轮踏面剥离长度，2处每1处均≤ （）mm。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》自车辆部门填发之时起（）内交给货运部门。

A. 3日

B. 5日

C. 7日

D. 10日

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一旦发现接触网线断落，所有人员要撤离至（）以外，并加以防护，同时立即通知有关部门派人处理。

A. 2米

B. 5米

C. 8米

D. 10米

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听觉信号包括( )、口笛、响墩发出的音响或机车、轨道车的鸣笛声。

A. 口角

B. 喇叭

C. 唢呐

D. 广播

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根据站场实际情况，还须配置一定数量的移动脱轨器，实行（）管理。

A. 专人

B. 定置

C. 交接

D. 配属

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接入进路安装有( )的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由( )负责。

A. TWDS

B. TADS

C. TFDS

D. TPDS

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铁路货车故障处理种类中，缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架破损、脱落、丢失属于( )。

A. 临时整修

B. 摘车临修

C. 大件修

D. 小件修

点击查看答案

为了便于计算编成列车每百吨重量的闸瓦压力，通常采用计算摩擦系数，并将实际算出的车辆每辆(台)闸瓦压力，按规定的公式换算成( )计算闸瓦压力。

A. 每辆（台）

B. 每列

C. 每轴

D. 每转向架

点击查看答案

转K6型转向架应采用( )将制动梁与交叉杆围绕在一起。

A. 安全链

B. 安全索

C. 钢丝

D. 绳子

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