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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

题目内容

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单选题

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转8A系列转向架、转K4型转向架基础制动装置采用的是( )。

A、下拉杆

B、中拉杆

C、上拉杆

D、交叉杆

答案：A

比赛题！货车检车员

在厂矿、港口、企业专用线内进行自装自卸，其装卸量每日平均在( )以上的地点，设路厂(矿、港口、企业)车辆技术交接所。

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同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），货车为( )；常接触式旁承上下无间隙。

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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备，列检作业场只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的（），并须符合铁路货车运用规定。

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下列( )不是16型车钩三态作用位置的是。

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铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为( )（以下简称事故）。

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现场作业时对牵引梁左、右旁弯检测时将等长于牵引梁长度的直角尺贴靠于枕梁下盖板和牵引梁下翼板根部，用钢直尺测量牵引梁下翼板在端梁结合处与直角尺的( )距离，即为牵引梁左、右旁弯尺寸。

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手摸轴承外圈不能停放( )左右时，视为轴承过热。

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一起事故同时符合两个以上事故等级的，以( )等级进行统计。

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制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于( )mm时更换。

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机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定（）单位责任。

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

转8A系列转向架、转K4型转向架基础制动装置采用的是( )。

A、下拉杆

B、中拉杆

C、上拉杆

D、交叉杆

答案：A

相关题目

在厂矿、港口、企业专用线内进行自装自卸，其装卸量每日平均在( )以上的地点，设路厂(矿、港口、企业)车辆技术交接所。

A. 100辆

B. 150辆

C. 200辆

D. 250辆

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同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外），货车为( )；常接触式旁承上下无间隙。

A. 2mm～20mm

B. 2mm～10mm

C. 3mm～20mm

D. 3mm～5mm

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A. 制动软管

B. 防跳下插销

C. 互钩差

D. 牵引杆

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下列( )不是16型车钩三态作用位置的是。

A. 开锁

B. 全开

C. 半开

D. 闭锁

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A. 铁路交通事故

B. 铁路事故

C. 交通事故

D. 铁路车辆交通事故

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A. 水平

B. 垂直

C. 前后

D. 上下

点击查看答案

手摸轴承外圈不能停放( )左右时，视为轴承过热。

A. 1s

B. 2s

C. 3s

D. 4s

点击查看答案

一起事故同时符合两个以上事故等级的，以( )等级进行统计。

A. 最高事故

B. 最低事故

C. 第一个发生事故

D. 第二个发生事故

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制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于( )mm时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定（）单位责任。

A. 检修

B. 运用

C. 制造

D. 定检

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