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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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各阀和风缸吊架安装螺栓应由上向下装入（无安装空间者除外），在长圆孔侧加（）。

A、弹性垫圈

B、双耳垫圈

C、槽型螺母

D、平垫圈

答案：D

比赛题！货车检车员

列车机车与第一辆车的连挂，单班单司机值乘的由（）负责。

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转K6型转向架不适用于下列哪种车型( )。

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转K6型转向架下列( )允许涂抹油脂。

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转K6型交叉杆安全链松余量为( )。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：更换制动梁时,槽钢制动梁安全链松余量应为（）。

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特级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间原则上合计为( )。

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使用微控地面试风装置试风时，检车员吹尘过程：执行机构端正号检车员监督负号检车员，将微控地面试风装置延长软管堵取下，握紧长软管前端（连结器平面对线路前方，不得对人、机车及邻线），正号检车员缓慢开启执行机构塞门至全开位，对延长软管进行吹尘及排污（时间不少于( )s），然后关闭。

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设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)或警冲标(顺向道岔)不少于50m的地点的信号机为( )。

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由地方人民政府管理的铁路称( )。

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由于踏面有一定的坡度，当轮对在曲线上运行时，因( )作用，轮对向外侧偏移，则外轮与钢轨接触的滚动圆直径大于内轮的滚动圆直径，这样外轮所走距离就比内轮大，因此可以避免车轮踏面在钢轨上滑行。

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

各阀和风缸吊架安装螺栓应由上向下装入（无安装空间者除外），在长圆孔侧加（）。

A、弹性垫圈

B、双耳垫圈

C、槽型螺母

D、平垫圈

答案：D

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列车机车与第一辆车的连挂，单班单司机值乘的由（）负责。

A. 列检人员

B. 调车作业人员

C. 机务人员

D. 电务人员

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转K6型转向架不适用于下列哪种车型( )。

A. C80型敞车

B. C70型敞车

C. C64型敞车

D. P70型棚车

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转K6型转向架下列( )允许涂抹油脂。

A. 制动销套间

B. 上下心盘间

C. 旁承磨耗板与上旁承间

D. 轴承外圈

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转K6型交叉杆安全链松余量为( )。

A. 80—100mm

B. 80—120mm

C. 80—125mm

D. 60—100mm

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：更换制动梁时,槽钢制动梁安全链松余量应为（）。

A. 20mm～55mm

B. 10mm～50mm

C. 20mm～60mm

D. 20mm～50mm

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特级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间原则上合计为( )。

A. 35min

B. 45min

C. 60min

D. 70min

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A. 2

B. 1

C. 10

D. 15

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设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)或警冲标(顺向道岔)不少于50m的地点的信号机为( )。

A. 进站信号机

B. 出站信号机

C. 预告信号机

D. 通过信号机

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由地方人民政府管理的铁路称( )。

A. 国家铁路

B. 地方铁路

C. 合资铁路

D. 专用铁路

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A. 牵引力

B. 离心力

C. 摩擦力

D. 惯性力

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各阀和风缸吊架安装螺栓应由上向下装入（无安装空间者除外），在长圆孔侧加（ ）。

各阀和风缸吊架安装螺栓应由上向下装入（无安装空间者除外），在长圆孔侧加（）。