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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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单选题

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制动阀杆穿入作用杆孔中，并与孔上、下各有( )mm的间隙。

A、2±0.5

B、3±0.5

C、4±0.5

D、5±0.5

答案：A

比赛题！货车检车员

造成（）死亡，构成特别重大事故。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，其螺栓螺母安装后，保证螺栓垂向移动量为（），须使用标准专用螺母，并安装圆开口销。

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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（）负责。

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TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置，布点平均距离为300km，距列检作业场不小于（）。

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因典型故障中滚动轴承故障换下的轮轴，车辆段要组织对滚动轴承进行退卸、分解、检查、鉴定，做好记录，并将滚动轴承的技术状态信息，自典型故障发现之日起( )日内反馈至发现的列检作业场，在《典型故障明细记录簿》中记录。

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铸造后支点裂纹、腐蚀或销孔磨耗大于( )mm时更换。

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铁路货车故障处理种类中，钩提杆链松余量超限属于( )。

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因典型故障中滚动轴承故障换下的轮轴，车辆段要组织对滚动轴承进行退卸、分解、检查、( )，做好记录。

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使用( )可以测量车辆车轮直径。

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列检值班室须配置揭示列检作业场管辖范围示意图、（）示意图等。

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

制动阀杆穿入作用杆孔中，并与孔上、下各有( )mm的间隙。

A、2±0.5

B、3±0.5

C、4±0.5

D、5±0.5

答案：A

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造成（）死亡，构成特别重大事故。

A. 30人以上

B. 25人以上

C. 20人以上

D. 10人以上

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A. 2mm～5mm

B. 2.5mm～5mm

C. 3mm～5mm

D. 3mm～6mm

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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由（）负责。

A. 调车作业人员

B. 列检人员

C. 车站值班员

D. 机务人员

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TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置，布点平均距离为300km，距列检作业场不小于（）。

A. 5km

B. 10km

C. 15km

D. 20km

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A. 10

B. 20

C. 15

D. 30

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铸造后支点裂纹、腐蚀或销孔磨耗大于( )mm时更换。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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铁路货车故障处理种类中，钩提杆链松余量超限属于( )。

A. 小件修

B. 摘车临修

C. 临时整修

D. 大件修

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因典型故障中滚动轴承故障换下的轮轴，车辆段要组织对滚动轴承进行退卸、分解、检查、( )，做好记录。

A. 拍照

B. 鉴定

C. 处理

D. 检修

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使用( )可以测量车辆车轮直径。

A. 轮对内侧距离检查尺

B. 车钩高度检查尺

C. 车轮直径检查尺

D. LLJ-4D型车辆车轮第四种检查器

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列检值班室须配置揭示列检作业场管辖范围示意图、（）示意图等。

A. 作业线路

B. 固化路径

C. 设备分布

D. 待检室分布

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