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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由( )承担质量保证责任，装用单位承担装用责任。

A、配件制造单位

B、所属车辆段

C、所属铁路局

D、损坏单位

答案：A

比赛题！货车检车员

铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B23型车制动缸活塞行程为( )mm。

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通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过( )m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

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在MT-2型缓冲器从车辆和钩尾框中拆卸时，缓冲器处于( )状态更为安全。

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装有交叉杆的车辆发生脱轨时，交叉杆应( )。

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铁路货车双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙大于（）mm。

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在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过( )。

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转K6型转向架在侧架和承载鞍之间加装了( )，实现轮对的弹性定位。

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动态检查作业宜（）进行。

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转K2、转K4型转向架心盘磨耗盘内径为( )。

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现场检车员在始发小运转作业时首先应该( )。

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单选题

)

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比赛题！货车检车员

在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由( )承担质量保证责任，装用单位承担装用责任。

A、配件制造单位

B、所属车辆段

C、所属铁路局

D、损坏单位

答案：A

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铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B23型车制动缸活塞行程为( )mm。

A. 130-150

B. 120-150

C. 100-150

D. 110-150

点击查看答案

通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过( )m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

A. 4.5

B. 4

C. 2

D. 5.5

点击查看答案

在MT-2型缓冲器从车辆和钩尾框中拆卸时，缓冲器处于( )状态更为安全。

A. 自由

B. 卡滞

C. 正常

D. 滑动

点击查看答案

装有交叉杆的车辆发生脱轨时，交叉杆应( )。

A. 更换

B. 加修

C. 检查

D. 调直

点击查看答案

铁路货车双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙大于（）mm。

A. 0mm

B. 1mm

C. 2mm

D. 3mm

点击查看答案

在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过( )。

A. 3m

B. 3.5m

C. 4m

D. 4.5m

点击查看答案

转K6型转向架在侧架和承载鞍之间加装了( )，实现轮对的弹性定位。

A. 轴箱橡胶垫

B. 旁承

C. 心盘磨耗盘

D. 磨耗板

点击查看答案

动态检查作业宜（）进行。

A. 集体

B. 集中

C. 严密

D. 统一

点击查看答案

转K2、转K4型转向架心盘磨耗盘内径为( )。

A. 355mm

B. 308mm

C. 375mm

D. 406mm

点击查看答案

现场检车员在始发小运转作业时首先应该( )。

A. 发车前准备

B. 分队到达作业现场

C. 与值班员核对首尾号

D. 插设防护信号

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