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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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在有列检作业场的车站，车辆空重车位的检查与调整由( )负责。

A、货运员

B、列检人员

C、运转车长

D、发车人员

答案：B

比赛题！货车检车员

人工轴温检查部位：有轴箱滚动轴承为轴箱前盖里侧轴箱体（）。

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在旅客列车到发线上进行列检作业时，其安全防护办法和前后两端防护距离不足（）m时是否锁闭道岔及道岔锁闭办法由铁路局集团公司制定。

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货车车辆段组织相关运用作业场派员关闭截断塞门并施封，封上应有（）字样。

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在列检作业时，检车员要熟悉本站内线路、设备、建筑物及列车运行、( )、车辆取送等情况。

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装有闸瓦间隙调整器的车辆更换三块闸瓦时，人工调整闸调器( )。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：橡胶密封圈、接头体、法兰体组装后，橡胶密封圈须高出法兰平面1mm以上，但不大于（）。

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根据事故、故障调查、应急救援和快速抢修任务的需要，（）须具备沿途事故救援及故障抢修能力。

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在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过( )。

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在起重过程中，起重物尚未垫妥架稳前，操纵人员不得( )，身体任何部位不得伸入起重物下方。

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事故的统计报告应当坚持及时、准确、真实、( )的原则。

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比赛题！货车检车员

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(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

在有列检作业场的车站，车辆空重车位的检查与调整由( )负责。

A、货运员

B、列检人员

C、运转车长

D、发车人员

答案：B

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人工轴温检查部位：有轴箱滚动轴承为轴箱前盖里侧轴箱体（）。

A. 中部

B. 下部

C. 上部

D. 后部

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在旅客列车到发线上进行列检作业时，其安全防护办法和前后两端防护距离不足（）m时是否锁闭道岔及道岔锁闭办法由铁路局集团公司制定。

A. 20

B. 10

C. 15

D. 50

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货车车辆段组织相关运用作业场派员关闭截断塞门并施封，封上应有（）字样。

A. “准许关门”

B. “因货关门”

C. “卸后恢复”

D. “停止制动”

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在列检作业时，检车员要熟悉本站内线路、设备、建筑物及列车运行、( )、车辆取送等情况。

A. 调车作业

B. 车辆移动

C. 车辆状态

D. 车列状态

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装有闸瓦间隙调整器的车辆更换三块闸瓦时，人工调整闸调器( )。

A. 转动不大于1圈

B. 转动不大于2圈

C. 转动不大于3圈

D. 转动不大于4圈

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：橡胶密封圈、接头体、法兰体组装后，橡胶密封圈须高出法兰平面1mm以上，但不大于（）。

A. 5mm

B. 4mm

C. 3mm

D. 2mm

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根据事故、故障调查、应急救援和快速抢修任务的需要，（）须具备沿途事故救援及故障抢修能力。

A. 货车运用作业场

B. 货车运用车间

C. 车辆段

D. 铁路局集团公司

点击查看答案

在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过( )。

A. 3m

B. 3.5m

C. 4m

D. 4.5m

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在起重过程中，起重物尚未垫妥架稳前，操纵人员不得( )，身体任何部位不得伸入起重物下方。

A. 离开岗位

B. 开始作业

C. 盲目作业

D. 擅自操作

点击查看答案

事故的统计报告应当坚持及时、准确、真实、( )的原则。

A. 完整

B. 可靠

C. 清晰

D. 有序

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