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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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（）管理单位须根据不同车型的铁路长大货物车结构特点，制定铁路长大货物车故障应急处理预案。

A、固定配属

B、使用单位

C、制造厂家

D、铁路总公司

答案：A

比赛题！货车检车员

使用车钩量具中的锁铁托具测量13号车钩防跳间隙时上作用车钩防跳距离尺寸不大于( )㎜，大于( )㎜为过限。

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与冷弯型钢相比，热轧型钢不具有的特点是( )。

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固定配属管理单位应保证铁路长大货物车技术状态良好，满足（）要求。

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TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置，布点平均距离为300km，距列检作业场不小于（）。

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装用FSW或NSW型手制动机的车辆空车全缓解时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于( )mm。

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关门车在列车中连续连挂不得超过( )辆。

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使用沙土灭火时，若燃着物距接触网带电部分( )以外，接触网可以不停电。

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在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车称( )。

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TFDS预报故障处理种类包括：（）。

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制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于( )mm。

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单选题

)

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比赛题！货车检车员

（）管理单位须根据不同车型的铁路长大货物车结构特点，制定铁路长大货物车故障应急处理预案。

A、固定配属

B、使用单位

C、制造厂家

D、铁路总公司

答案：A

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使用车钩量具中的锁铁托具测量13号车钩防跳间隙时上作用车钩防跳距离尺寸不大于( )㎜，大于( )㎜为过限。

A. 12；12

B. 10；10

C. 11；11

D. 13；13

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与冷弯型钢相比，热轧型钢不具有的特点是( )。

A. 自重大

B. 材料强度较低

C. 断面形状合理

D. 耐腐蚀性低

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固定配属管理单位应保证铁路长大货物车技术状态良好，满足（）要求。

A. 使用

B. 运用

C. 装载

D. 安全

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TFDS探测站根据动态检查作业的需要设置，布点平均距离为300km，距列检作业场不小于（）。

A. 5km

B. 10km

C. 15km

D. 20km

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装用FSW或NSW型手制动机的车辆空车全缓解时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于( )mm。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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关门车在列车中连续连挂不得超过( )辆。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

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使用沙土灭火时，若燃着物距接触网带电部分( )以外，接触网可以不停电。

A. lm

B. 2m

C. 3m

D. 4m

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在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车称( )。

A. 中列转车

B. 直达列车

C. 直通列车

D. 摘挂列车

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TFDS预报故障处理种类包括：（）。

A. 预报拦停、预报确认和预报跟踪

B. 预报拦停、预报确定和预报跟踪

C. 预报拦停、预报确认和向前预报

D. 预报信息、预报确认和预报跟踪

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制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于( )mm。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 60mm

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