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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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单选题

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在技术站编组并通过一个及以上的区段站不进行改编作业的列车称( )。

A、中列转车

B、直达列车

C、直通列车

D、摘挂列车

答案：C

比赛题！货车检车员

货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：更换的集尘器下体在组装时胶垫正位，密封线须（），止尘伞位置正确，螺栓均匀紧固。

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铁路货车运行安全监控系统不按期进行运用验收或验收合格后不投入正式使用的，追究铁路局集团公司及（）的责任。

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在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行安全防护，前后两端防护距离应均应不少于( )m。

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铁路总公司设全路车辆运行安全监管中心，铁路局设车辆运行安全中心监测站和行调复示终端，车辆段设车辆运行安全管理工作站，（）所设车辆运行安全中心复示站。

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算,（）。

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列检作业计划由基本作业计划、（）计划组成。

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列检作业场应配备列车队中处理铁路货车故障的专用工具、机具，满足故障（）需要，并不断研发和更新列车队中新型的故障修理和抢修机具。

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闸瓦与闸瓦托采用( )连接。

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主管端接管长度为( )mm。

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车辆轮对的内侧距离为1 353 mm，其允许偏差为（）mm。

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比赛题！货车检车员

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

在技术站编组并通过一个及以上的区段站不进行改编作业的列车称( )。

A、中列转车

B、直达列车

C、直通列车

D、摘挂列车

答案：C

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：更换的集尘器下体在组装时胶垫正位，密封线须（），止尘伞位置正确，螺栓均匀紧固。

A. 向上

B. 向下

C. 向左

D. 向右

点击查看答案

铁路货车运行安全监控系统不按期进行运用验收或验收合格后不投入正式使用的，追究铁路局集团公司及（）的责任。

A. 车辆段

B. 车辆处

C. 运用车间

D. 业务处室

点击查看答案

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行安全防护，前后两端防护距离应均应不少于( )m。

A. 20

B. 10

C. 15

D. 5

点击查看答案

铁路总公司设全路车辆运行安全监管中心，铁路局设车辆运行安全中心监测站和行调复示终端，车辆段设车辆运行安全管理工作站，（）所设车辆运行安全中心复示站。

A. 货车运用车间

B. 货车技术作业场

C. 装卸检修作业场

D. 技术交接作业场

点击查看答案

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算,（）。

A. 实行12小时制

B. 实行24小时制

C. 实行8小时制

D. 实行18小时制

点击查看答案

列检作业计划由基本作业计划、（）计划组成。

A. 阶段作业

B. 班作业

C. 临时作业

D. 全天作业

点击查看答案

列检作业场应配备列车队中处理铁路货车故障的专用工具、机具，满足故障（）需要，并不断研发和更新列车队中新型的故障修理和抢修机具。

A. 整修

B. 判断

C. 处理

D. 修理

点击查看答案

闸瓦与闸瓦托采用( )连接。

A. 螺栓

B. 铆钉

C. 圆销

D. 插销

点击查看答案

主管端接管长度为( )mm。

A. 250-300mm

B. 250-350mm

C. 200-400mm

D. 250-400mm

点击查看答案

车辆轮对的内侧距离为1 353 mm，其允许偏差为（）mm。

A. ±2

B. ±5

C. ±4

D. ±3

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