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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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在HMIS运用子系统车统一14中，( )类型列车不用填写简略试验、列车开出和晚点情况。

A、到达列车

B、中转列车

C、始发列车

D、直通列车

答案：A

比赛题！货车检车员

铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B21型车，空车位时制动缸活塞行程为( )mm。

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在技术站编组并通过一个及以上的区段站不进行改编作业的列车称( )。

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事故调查组应在规定期限内向组织事故调查组的机关提交《铁路交通事故调查报告》：一般事故的调查期限为（）日。

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属检修、日常维护质量不良或系统故障未及时修复的，追究设备检修或（）单位责任。

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铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、203×254制动缸，空车位时制动缸活塞行程为( )mm。

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无轴箱滚动轴承标志板上的标记使用钢印刻打，行间距为( )。

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车辆段对管辖区段内发生铁路交通事故造成铁路货车破损的，按规定编制（），作为事故赔偿和统计管理的依据，并按规定办理。

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扁孔圆销长度允许在上下两个规格范围内调整，组装后扁孔圆销的窜动量（）。

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轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使( )。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：斜向或竖向安装的圆销应（）装入。

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(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

在HMIS运用子系统车统一14中，( )类型列车不用填写简略试验、列车开出和晚点情况。

A、到达列车

B、中转列车

C、始发列车

D、直通列车

答案：A

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铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B21型车，空车位时制动缸活塞行程为( )mm。

A. 115-125

B. 120-130

C. 110-130

D. 125-135

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在技术站编组并通过一个及以上的区段站不进行改编作业的列车称( )。

A. 中列转车

B. 直达列车

C. 直通列车

D. 摘挂列车

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事故调查组应在规定期限内向组织事故调查组的机关提交《铁路交通事故调查报告》：一般事故的调查期限为（）日。

A. 8

B. 12

C. 15

D. 10

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属检修、日常维护质量不良或系统故障未及时修复的，追究设备检修或（）单位责任。

A. 日常维护

B. 日常使用

C. 制造厂家

D. 维修厂家

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铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、203×254制动缸，空车位时制动缸活塞行程为( )mm。

A. 115-135

B. 115-140

C. 115-145

D. 115-130

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无轴箱滚动轴承标志板上的标记使用钢印刻打，行间距为( )。

A. 3mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

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车辆段对管辖区段内发生铁路交通事故造成铁路货车破损的，按规定编制（），作为事故赔偿和统计管理的依据，并按规定办理。

A. 《车辆破损技术记录》

B. 《事故车施修方案》

C. 《事故抢险应急预案》

D. 《事故抢险、车辆施修记录》

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扁孔圆销长度允许在上下两个规格范围内调整，组装后扁孔圆销的窜动量（）。

A. 3～5mm

B. 2～10mm

C. 5～8mm

D. 5～12mm

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轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使( )。

A. 轴承增大磨损

B. 轴颈压伤

C. 轴承内圈在运用中易发生裂断

D. 轴承组装困难

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：斜向或竖向安装的圆销应（）装入。

A. 由左向右

B. 由下向上

C. 由上向下

D. 由右向左

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