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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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载重250t及以上的长大货物车，在运行中(重车状态)不得施行( )。

A、常用制动

B、紧急制动

C、制动作用

D、缓解作用

答案：B

比赛题！货车检车员

为了保证车辆良好的( )，应有进行检修和整备作业的车辆段等车辆维修机构。

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当列车头部进入（）时，作业人员应面向列车立岗目迎，待机车越过立岗位置后，转身蹲下开始检查作业。

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列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时，需填发《制动效能证明书》交司机。具体填发地点，由（）制定。

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军用列车中的客车车轮踏面剥离长度，1处须≤（）mm。

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s，重复鸣示时，须间隔( )以上。

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对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车车号自动识别标签有无损坏等情况，使用机车进行（）。

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铁路总公司设全路车辆运行安全监管中心，铁路局设车辆运行安全中心监测站和行调复示终端，车辆段设车辆运行安全管理工作站，（）所设车辆运行安全中心复示站。

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在我国一般称36V为安全电压，( )为绝对安全电压。

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在造修源头质量保证基础上，货车运用安全实行区段负责制，并实施（）。

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双层集装箱车装用( )套NSW型手制动机。

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比赛题！货车检车员

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

载重250t及以上的长大货物车，在运行中(重车状态)不得施行( )。

A、常用制动

B、紧急制动

C、制动作用

D、缓解作用

答案：B

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为了保证车辆良好的( )，应有进行检修和整备作业的车辆段等车辆维修机构。

A. 技术状态

B. 使用状态

C. 运行状态

D. 运用状态

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当列车头部进入（）时，作业人员应面向列车立岗目迎，待机车越过立岗位置后，转身蹲下开始检查作业。

A. 警冲标

B. 脱轨器

C. 材料箱

D. 本人位置

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列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时，需填发《制动效能证明书》交司机。具体填发地点，由（）制定。

A. 铁路局集团公司

B. 铁路总公司

C. 铁路局集团公司车辆部

D. 铁路总公司机辆部

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军用列车中的客车车轮踏面剥离长度，1处须≤（）mm。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s，重复鸣示时，须间隔( )以上。

A. 3s

B. 4s

C. 5s

D. 6s

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对经解冻库解冻后的铁路货车须检查铁路货车车号自动识别标签有无损坏等情况，使用机车进行（）。

A. 制动机安定试验

B. 制动机全部试验

C. 持续一定时间保压试验

D. 持续一定时间全部试验

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铁路总公司设全路车辆运行安全监管中心，铁路局设车辆运行安全中心监测站和行调复示终端，车辆段设车辆运行安全管理工作站，（）所设车辆运行安全中心复示站。

A. 货车运用车间

B. 货车技术作业场

C. 装卸检修作业场

D. 技术交接作业场

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在我国一般称36V为安全电压，( )为绝对安全电压。

A. 9V

B. 12V

C. 24V

D. 36V

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在造修源头质量保证基础上，货车运用安全实行区段负责制，并实施（）。

A. 寿命管理

B. 质量追溯

C. 铁路总公司监管

D. 集团公司监管

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双层集装箱车装用( )套NSW型手制动机。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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