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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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信息准确率：HMIS运用子系统保存的铁路货车( )中，准确项目数与总项目数的比率。

A、故障信息

B、故障分析

C、故障汇总

D、故障统计

答案：A

比赛题！货车检车员

中转作业人机分工人工检查，采取（）分面检查方法。

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死亡人数在( )人以上（含本数）构成特别重大事故。

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客车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）mm。

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空气制动阀检修完成后，储存期不得超过（）。

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发车时，检车人员按分工位置蹲式送车，目送列车越过本人位置后立起，待（）越过出站（进路）信号机（警冲标）后，分组整队离开。

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转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于( )故障。

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在到达检查中发现的技术状态不良车，应将车次、车号、故障部位登入台账，并( )。

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转K2型转向架摇枕外圈弹簧圆钢的直径为( )。

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距牵引供电设备带电部分不足（）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

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事故责任单位接到《铁路交通事故认定书》后，于（）日内，填写《铁路交通事故处理报告表》（安监报2），按规定报送《铁路交通事故认定书》制作机关，并存档。

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单选题

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比赛题！货车检车员

信息准确率：HMIS运用子系统保存的铁路货车( )中，准确项目数与总项目数的比率。

A、故障信息

B、故障分析

C、故障汇总

D、故障统计

答案：A

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C. 30

D. 40

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客车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）mm。

A. 20

B. 10

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空气制动阀检修完成后，储存期不得超过（）。

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发车时，检车人员按分工位置蹲式送车，目送列车越过本人位置后立起，待（）越过出站（进路）信号机（警冲标）后，分组整队离开。

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转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于( )故障。

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距牵引供电设备带电部分不足（）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

A. 2

B. 2.5

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事故责任单位接到《铁路交通事故认定书》后，于（）日内，填写《铁路交通事故处理报告表》（安监报2），按规定报送《铁路交通事故认定书》制作机关，并存档。

A. 2

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