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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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下列( )转向架不能用于25t轴重货车。

A、转K7型

B、转K6型

C、转K5型

D、转K4型

答案：D

比赛题！货车检车员

货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后施行（）。

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制动缸制动时不起制动作用时的故障分析和判断：当发现现场运用的制动缸出现该现象时，首先最可能的是( )出现故障，其次就分解检查活塞是否出现质量问题。

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THDS探测站沿铁路线路平均距离（）设置。

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在有风管道设备的车站，编组始发和到达列车应对准风道口（车列前端距风道标志牌前后距离不得超过( )m），风道口处应有高400mm×宽200mm、白底黑（使用反光漆）的明显标志牌。

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列车技术作业要严格执行“整队出发，列队归所”制度，严禁单独行动，检查作业中列检人员在两侧平行作业时前后不超过（）转向架，并保持相互联系。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：使用4个螺栓连接紧固的配件，须（）。

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国境站技术交接作业场设置在办理铁路货车国际联运的（）。

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铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、203×254制动缸，空车位时制动缸活塞行程为( )mm。

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接车时要提前到达接车地点，（）在两线中间安全位置接车。

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结合列检作业场劳动组织、作业性质、作业方式制定（）列检基本作业计划。

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单选题

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比赛题！货车检车员

下列( )转向架不能用于25t轴重货车。

A、转K7型

B、转K6型

C、转K5型

D、转K4型

答案：D

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货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后施行（）。

A. 简略试验

B. 到达全部试验

C. 感度试验

D. 安定试验

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制动缸制动时不起制动作用时的故障分析和判断：当发现现场运用的制动缸出现该现象时，首先最可能的是( )出现故障，其次就分解检查活塞是否出现质量问题。

A. 橡胶密封圈

B. 皮碗

C. 活塞

D. 制动缸内壁

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THDS探测站沿铁路线路平均距离（）设置。

A. 20km

B. 30km

C. 35km

D. 25km

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在有风管道设备的车站，编组始发和到达列车应对准风道口（车列前端距风道标志牌前后距离不得超过( )m），风道口处应有高400mm×宽200mm、白底黑（使用反光漆）的明显标志牌。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 1

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列车技术作业要严格执行“整队出发，列队归所”制度，严禁单独行动，检查作业中列检人员在两侧平行作业时前后不超过（）转向架，并保持相互联系。

A. 四个

B. 三个

C. 两个

D. 一个

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：使用4个螺栓连接紧固的配件，须（）。

A. 按顺序进行紧固

B. 对角进行紧固

C. 逐一进行紧固

D. 平行进行紧固

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国境站技术交接作业场设置在办理铁路货车国际联运的（）。

A. 技术交接站

B. 国境站

C. 整备站

D. 装车站

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铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、203×254制动缸，空车位时制动缸活塞行程为( )mm。

A. 115-135

B. 115-140

C. 115-145

D. 115-130

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接车时要提前到达接车地点，（）在两线中间安全位置接车。

A. 坐

B. 站

C. 蹲

D. 半蹲

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结合列检作业场劳动组织、作业性质、作业方式制定（）列检基本作业计划。

A. 3h

B. 6h

C. 24h

D. 12h

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