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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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下列( )轴承不适用于25t轴重货车。

A、353130A

B、353130B

C、197726T

D、353130X2-2RZ

答案：C

比赛题！货车检车员

转K6型转向架采用的关键技术主要有：( )、弹性交叉杆、JC型双作用弹性旁承、导电心盘磨耗盘、耐磨销套等。

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作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

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制动机的制动倍率一般为( )。

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依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为( )等级。

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顺时针转动机冷车上的STl—600型闸调器控制杆，使控制杆头的控制距离改变2mm，可使该车制动缸活塞行程( )。

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TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为（）。

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所在站区无站修作业场的列检作业场应设故障铁路货车临时整修的专用线路，其直线段有效长度不小于（）。

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顺线路行走时，不走( )和枕木头。

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手摸轴温检查时，手指背触摸轴承外圈或轴箱体，触摸时间除冬季外，其他季节为( )s。

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双层集装箱车装用装用( )套ST2一250型闸瓦间隙调整器。

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比赛题！货车检车员

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单选题

)

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比赛题！货车检车员

下列( )轴承不适用于25t轴重货车。

A、353130A

B、353130B

C、197726T

D、353130X2-2RZ

答案：C

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转K6型转向架采用的关键技术主要有：( )、弹性交叉杆、JC型双作用弹性旁承、导电心盘磨耗盘、耐磨销套等。

A. 轴箱橡胶垫

B. 摇动座

C. 弹簧托板

D. 副构架

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作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

A. 一般B类

B. 一般D类

C. 一般A类

D. 一般C类

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制动机的制动倍率一般为( )。

A. 5—6

B. 8—9

C. 80％一90％

D. 85％一95％

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依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为( )等级。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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顺时针转动机冷车上的STl—600型闸调器控制杆，使控制杆头的控制距离改变2mm，可使该车制动缸活塞行程( )。

A. 缩短2mm

B. 增长2mm

C. 缩短3．5mm

D. 增长3．5mm

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TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为（）。

A. 200km

B. 300km

C. 400km

D. 500km

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所在站区无站修作业场的列检作业场应设故障铁路货车临时整修的专用线路，其直线段有效长度不小于（）。

A. 70m

B. 50m

C. 60m

D. 40m

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顺线路行走时，不走( )和枕木头。

A. 轨道中心

B. 钢轨

C. 道岔

D. 尖轨

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手摸轴温检查时，手指背触摸轴承外圈或轴箱体，触摸时间除冬季外，其他季节为( )s。

A. 5至8

B. 3至6

C. 3至7

D. 5至9

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双层集装箱车装用装用( )套ST2一250型闸瓦间隙调整器。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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