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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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单选题

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无列检作业的始发列车发车前，应施行列车制动机( )。

A、全部试验

B、漏泄试验

C、简略试验

D、持续一定时间的全部试验

答案：C

比赛题！货车检车员

使用紧急制动阀时，必须将手柄拉到全开位，( )松开手柄。

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《铁路货车运用维修规程》涉及的限度，是在列检作业发现异状时确认测量，数据均按（）计算，不包括公差。

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铁路货车运行安全监控系统运用验收工作须在设备工程验收合格且试用结束后，试运行（）。

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设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站称( )。

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脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为( )年。

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手摸轴温检查时，手指背触摸轴承外圈或轴箱体，触摸时间为冬季( )s。

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一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的（）、中间站。

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实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，可装车使用，并承担超过使用（）的责任。

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军用列车中的客车车轮踏面剥离长度，2处每1处均≤ （）mm。

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现场检车员在始发列车作业流程：发车前准备→分队到达作业现场→与值班员核对首尾号→插设防护信号→连接长风管及无线风压监测仪→检修作业→( )→摘除长风管撤除防溜→撤除防护信号→连挂机车→设置防护手信号→连接软管及制动机简略试验→撤除防护手信号→送车→分队归所或转线作业。

题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

无列检作业的始发列车发车前，应施行列车制动机( )。

A、全部试验

B、漏泄试验

C、简略试验

D、持续一定时间的全部试验

答案：C

相关题目

使用紧急制动阀时，必须将手柄拉到全开位，( )松开手柄。

A. 马上

B. 稍等一下

C. 待停车后

D. 发生制动后

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《铁路货车运用维修规程》涉及的限度，是在列检作业发现异状时确认测量，数据均按（）计算，不包括公差。

A. 设计尺寸

B. 标定尺寸

C. 名义尺寸

D. 标准尺寸

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铁路货车运行安全监控系统运用验收工作须在设备工程验收合格且试用结束后，试运行（）。

A. 2个月

B. 3个月

C. 4个月

D. 6个月

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设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站称( )。

A. 编组站

B. 区段站

C. 技术站

D. 中间站

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脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为( )年。

A. 6年

B. 8年

C. 9年

D. 12年

点击查看答案

手摸轴温检查时，手指背触摸轴承外圈或轴箱体，触摸时间为冬季( )s。

A. 5至7

B. 3至5

C. 3至6

D. 5至8

点击查看答案

一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的（）、中间站。

A. 装卸站

B. 编组站

C. 区段站

D. 停车站

点击查看答案

实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足现车相应修程时，经检查确认质量状态良好者，可装车使用，并承担超过使用（）的责任。

A. 段修期

B. 厂修期

C. 寿命期

D. 剩余期限

点击查看答案

军用列车中的客车车轮踏面剥离长度，2处每1处均≤ （）mm。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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A. 制动机试验

B. 故障检查

C. 故障修理

D. 轴温检测

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