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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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我国自主研发的中磷铸铁闸瓦提高了( )。

A、耐磨性

B、耐热性

C、耐蚀性

D、耐压性

答案：A

比赛题！货车检车员

《铁路货车运用维修规程》规定TFDS动态检查发现（）故障时，应按规定拦停处理。

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列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由( )负责。

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作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

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棚车、平车非金属地板破损≤（）mm。

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新国家标准《特低电压限值》规定在干燥的情况下，特低电压限值为( )。

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使用车钩量具中的锁铁托具测量( )车钩防跳间隙测量时，首先使用锁铁托具与塞尺配合，用锁铁托具前部A点，插入车钩下部横梁处，然后将锁铁托具向上抬起，抬至锁铁不能动作为止，随后将塞尺塞入钩舌锁铁承台的宽度面上与锁铁下部之间的距离，用塞尺向钩腔内部直推，看其塞尺进入到哪一尺寸，即为防跳的实际尺寸。

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现场检车员、故障修理人员、列检工长在现场作业时发现、( )、处理铁路货车故障后，须记录到《检车员工作记录手册》中。

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上班前，严禁饮酒，并制定有关岗位班前( )标准，未经酒精检测或酒精检测不合格严禁上岗。

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作业线路间及线群外侧（距线路中心3.0m）应以水泥预制板铺平至与轨枕上平面同高，宽度（）左右。

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现场检车员对滚动轴承进行外观检查时，( )用检点锤或其他金属器物敲击轴承零件及附件。

题目内容

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单选题

)

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比赛题！货车检车员

我国自主研发的中磷铸铁闸瓦提高了( )。

A、耐磨性

B、耐热性

C、耐蚀性

D、耐压性

答案：A

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《铁路货车运用维修规程》规定TFDS动态检查发现（）故障时，应按规定拦停处理。

A. 闸瓦插销环丢失

B. 防脱塞门关闭

C. 钩提杆丢失

D. 交叉杆折断

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列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由( )负责。

A. 检车员

B. 车站人员

C. 列检作业人员

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作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

A. 一般B类

B. 一般D类

C. 一般A类

D. 一般C类

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棚车、平车非金属地板破损≤（）mm。

A. 50×50

B. 80×80

C. 100×100

D. 150×150

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新国家标准《特低电压限值》规定在干燥的情况下，特低电压限值为( )。

A. 42V

B. 33V

C. 23V

D. 6V

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A. 13号

B. 16号

C. 17号

D. 多有

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现场检车员、故障修理人员、列检工长在现场作业时发现、( )、处理铁路货车故障后，须记录到《检车员工作记录手册》中。

A. 修理

B. 扣修

C. 确认

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上班前，严禁饮酒，并制定有关岗位班前( )标准，未经酒精检测或酒精检测不合格严禁上岗。

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作业线路间及线群外侧（距线路中心3.0m）应以水泥预制板铺平至与轨枕上平面同高，宽度（）左右。

A. 0.5m

B. 1.0m

C. 1.5m

D. 2.0m

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现场检车员对滚动轴承进行外观检查时，( )用检点锤或其他金属器物敲击轴承零件及附件。

A. 不得

B. 必须

C. 可以

D. 不必

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