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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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我国铁路货车转向架旁承中心距一般为( )mm。

A、1435

B、1600

C、840

D、1520

答案：D

比赛题！货车检车员

2018版《铁路货车运用维修规程》技术规章编号：（）。

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转K6型转向架侧架滑槽内应安装( )。

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在到达检查中发现的技术状态不良车，应将车次、车号、故障部位登入台账，并( )。

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圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品，双向劈开角度不小于（）。

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传递（）时，由车列（列车）首部检车员依次逐段传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递确认信号。

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在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由( )承担质量保证责任，装用单位承担装用责任。

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直接经济损失在( )亿元以下构成特别重大事故。

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实行机车长交路取消列检技术作业的直通列车，列检作业场只负责( )。

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铁路货车故障处理种类中，缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架破损、脱落、丢失属于( )。

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少于( )作业人员时禁止架、落车。

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比赛题！货车检车员

我国铁路货车转向架旁承中心距一般为( )mm。

A、1435

B、1600

C、840

D、1520

答案：D

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2018版《铁路货车运用维修规程》技术规章编号：（）。

A. TC/CL113-2018

B. TG/CL113-2014

C. TG/CL113-2018

D. TG/CL114-2018

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转K6型转向架侧架滑槽内应安装( )。

A. 立柱磨耗板

B. 八字面磨耗板

C. 滑槽磨耗板

D. 旁承磨耗板

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在到达检查中发现的技术状态不良车，应将车次、车号、故障部位登入台账，并( )。

A. 积极组织修换

B. 扣车处理

C. 通知对方列检作业场

D. 通知调度

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圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品，双向劈开角度不小于（）。

A. 70度

B. 60—70度

C. 60度

D. 包卷

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传递（）时，由车列（列车）首部检车员依次逐段传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向首部检车员传递确认信号。

A. 安全防护插设信号

B. 制动机试验信号

C. 上、下脱轨器信号

D. 信号

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在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由( )承担质量保证责任，装用单位承担装用责任。

A. 配件制造单位

B. 所属车辆段

C. 所属铁路局

D. 损坏单位

点击查看答案

直接经济损失在( )亿元以下构成特别重大事故。

A. 0.5

B. 0.2

C. 1

D. 0.05

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实行机车长交路取消列检技术作业的直通列车，列检作业场只负责( )。

A. 制动机试验

B. 简略试验

C. 扣定检过期车

D. 处理红外线预报的热轴故障

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铁路货车故障处理种类中，缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架破损、脱落、丢失属于( )。

A. 临时整修

B. 摘车临修

C. 大件修

D. 小件修

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少于( )作业人员时禁止架、落车。

A. 2名

B. 3名

C. 4名

D. 5名

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