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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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我国对转8A型转向架提速改造换装( )转向架。

A、转K2型

B、转K4型

C、转K1型

D、转K3型

答案：A

比赛题！货车检车员

闸瓦间隙自动调整器不失效，质量保证期限应为( )。

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特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前，须施行制动机( )。

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DL1型大吨位预制梁运输专用车重车运行时，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于（）状态。

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在一条线路上编组两个列车时，前后除保证规定距离外，两列车之间的距离不得少于（）。

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军用列车等重点物资运输列车的列检作业按（）要求办理。

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在主管通向脱轨制动阀的支管间安装( )球阀。

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转K5型转向架导框摇动座弧顶面的压痕超出以纵向中心对称的60mm范围，且任一端超出部分压痕沿纵向总长度大于( )时更换。

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在货运量到发集中的运输线路上采用大型专用货车编组，采用双机或多机牵引开行的一种超长、超重的货物列车称为( )。

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闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动过程中会产生( )。

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无轴箱双列园锥滚子轴承，制造厂代号应刻打在( )内。

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单选题

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比赛题！货车检车员

我国对转8A型转向架提速改造换装( )转向架。

A、转K2型

B、转K4型

C、转K1型

D、转K3型

答案：A

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B. 5年

C. 6年

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特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前，须施行制动机( )。

A. 持续一定时间的全部试验

B. 简略试验

C. 安定试验

D. 保压试验

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DL1型大吨位预制梁运输专用车重车运行时，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于（）状态。

A. 非工作

B. 锁闭

C. 停止

D. 运用

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在一条线路上编组两个列车时，前后除保证规定距离外，两列车之间的距离不得少于（）。

A. 20m

B. 40m

C. 30m

D. 45m

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军用列车等重点物资运输列车的列检作业按（）要求办理。

A. 货物列车

B. 特殊列车

C. 客运列车

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在主管通向脱轨制动阀的支管间安装( )球阀。

A. 一个

B. 二个

C. 三个

D. 四个

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转K5型转向架导框摇动座弧顶面的压痕超出以纵向中心对称的60mm范围，且任一端超出部分压痕沿纵向总长度大于( )时更换。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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在货运量到发集中的运输线路上采用大型专用货车编组，采用双机或多机牵引开行的一种超长、超重的货物列车称为( )。

A. 中列转车

B. 小运转列车

C. 枢纽小运转列车

D. 重载列车

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闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动过程中会产生( )。

A. 行车事故

B. 易发生闸瓦断裂脱落

C. 会加速闸瓦磨损

D. 会引起闸瓦托磨损加剧

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无轴箱双列园锥滚子轴承，制造厂代号应刻打在( )内。

A. A栏

B. B栏

C. C栏

D. D栏

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