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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持( )m以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

A、1

B、0.5

C、2

D、5

答案：A

比赛题！货车检车员

实际工作中使用半自动缓解阀时如要排出整个制动系统的压力空气时，则必须一直拉着缓解阀拉杆，直至( )压力空气排完为止。

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在电化区段雨天作业人员要穿雨衣，禁止使用( )。不准在支柱下、机车、车辆下避雨。

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人工轴温检查部位：无轴箱滚动轴承为轴承外圈底部、前后排滚子所处外圈相应部位的运行方向（）。

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下列( )是缩短轴颈长度的车轴。

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直接经济损失在( )亿元以下构成特别重大事故。

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新国家标准《特低电压限值》规定在干燥的情况下，特低电压限值为( )。

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整备作业场应配备( )电动千斤顶、更换轮轴必备工装、拆装制动阀防盗罩和拉铆必备工装、电焊机、切割专用工具等整备检修工装设备。

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在干线及繁忙干线上，须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按( )设置。

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一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的（）、中间站。

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脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外），每辆（台）只要（），即按1辆(台)计算。

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比赛题！货车检车员

为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持( )m以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

A、1

B、0.5

C、2

D、5

答案：A

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实际工作中使用半自动缓解阀时如要排出整个制动系统的压力空气时，则必须一直拉着缓解阀拉杆，直至( )压力空气排完为止。

A. 各风缸

B. 副风缸

C. 降压风缸

D. 工作风缸

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在电化区段雨天作业人员要穿雨衣，禁止使用( )。不准在支柱下、机车、车辆下避雨。

A. 口罩

B. 浸塑手套

C. 雨伞

D. 胶鞋

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人工轴温检查部位：无轴箱滚动轴承为轴承外圈底部、前后排滚子所处外圈相应部位的运行方向（）。

A. 前侧

B. 左侧

C. 后侧

D. 右侧

点击查看答案

下列( )是缩短轴颈长度的车轴。

A. RD2

B. RE2

C. RE2A

D. RE2B

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直接经济损失在( )亿元以下构成特别重大事故。

A. 0.5

B. 0.2

C. 1

D. 0.05

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新国家标准《特低电压限值》规定在干燥的情况下，特低电压限值为( )。

A. 42V

B. 33V

C. 23V

D. 6V

点击查看答案

整备作业场应配备( )电动千斤顶、更换轮轴必备工装、拆装制动阀防盗罩和拉铆必备工装、电焊机、切割专用工具等整备检修工装设备。

A. 30T

B. 40T

C. 50T

D. 60T

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在干线及繁忙干线上，须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按( )设置。

A. 20km

B. 30km

C. 40km

D. 50km

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一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的（）、中间站。

A. 装卸站

B. 编组站

C. 区段站

D. 停车站

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脱轨：系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外），每辆（台）只要（），即按1辆(台)计算。

A. 脱轨4轮

B. 脱轨3轮

C. 脱轨2轮

D. 脱轨1轮

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