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比赛题!货车检车员
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比赛题!货车检车员
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单选题
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脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为( )年。

A、6年

B、8年

C、9年

D、12年

答案:B

比赛题!货车检车员
死亡人数在10人以上(含本数)( )以下构成重大事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb3-cc05-c061-dd2ed03feb00.html
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制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb0-262c-c061-dd2ed03feb00.html
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列检作业场应配备列车队中处理铁路货车故障的专用工具、机具,满足故障( )需要,并不断研发和更新列车队中新型的故障修理和抢修机具。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab53-a11b-c061-dd2ed03feb00.html
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转向架下心盘采用( )螺栓与摇枕相连。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcaf-57f6-c061-dd2ed03feb00.html
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特级列检作业场对编组列车发车前可施行一次( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcae-dfb1-c061-dd2ed03feb00.html
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转K5、转K6型转向架的轴重为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab50-3b19-c061-dd2ed03feb00.html
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转K1型转向架与转K2型转向架结构和作用原理基本相同,最大的不同是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab50-9378-c061-dd2ed03feb00.html
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在有列检作业的车站,车列尾部距警冲标不得少于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb0-98f9-c061-dd2ed03feb00.html
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现场检车员在始发列车作业流程:发车前准备→分队到达作业现场→与值班员核对首尾号→插设防护信号→连接长风管及无线风压监测仪→检修作业→( )→摘除长风管撤除防溜→撤除防护信号→连挂机车→设置防护手信号→连接软管及制动机简略试验→撤除防护手信号→送车→分队归所或转线作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb2-1b12-c061-dd2ed03feb00.html
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装用17型车钩的车辆,钩锁铁上设有( )可防止翻车机在作业时车钩自动解锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4f-e2d8-c061-dd2ed03feb00.html
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比赛题!货车检车员
题目内容
(
单选题
)
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比赛题!货车检车员

脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为( )年。

A、6年

B、8年

C、9年

D、12年

答案:B

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比赛题!货车检车员
相关题目
死亡人数在10人以上(含本数)( )以下构成重大事故。

A. 40

B. 30

C. 20

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb3-cc05-c061-dd2ed03feb00.html
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制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为( )。

A. 制动支管

B. 制动主管

C. 列车管

D. 制动软管

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列检作业场应配备列车队中处理铁路货车故障的专用工具、机具,满足故障( )需要,并不断研发和更新列车队中新型的故障修理和抢修机具。

A. 整修

B. 判断

C. 处理

D. 修理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab53-a11b-c061-dd2ed03feb00.html
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转向架下心盘采用( )螺栓与摇枕相连。

A. 8.8级

B. 4.8级

C. 5.6级

D. 10.9级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcaf-57f6-c061-dd2ed03feb00.html
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特级列检作业场对编组列车发车前可施行一次( )。

A. 全部试验

B. 简略试验

C. 持续一定时间的全部试验

D. 漏泄试验

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcae-dfb1-c061-dd2ed03feb00.html
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转K5、转K6型转向架的轴重为( )。

A. 22t

B. 23t

C. 25t

D. 30t

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab50-3b19-c061-dd2ed03feb00.html
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转K1型转向架与转K2型转向架结构和作用原理基本相同,最大的不同是( )。

A. 旁承型式

B. 制动原理

C. 交叉杆安装位置

D. 弹簧材料

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在有列检作业的车站,车列尾部距警冲标不得少于( )m。

A. 20

B. 10

C. 15

D. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb0-98f9-c061-dd2ed03feb00.html
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现场检车员在始发列车作业流程:发车前准备→分队到达作业现场→与值班员核对首尾号→插设防护信号→连接长风管及无线风压监测仪→检修作业→( )→摘除长风管撤除防溜→撤除防护信号→连挂机车→设置防护手信号→连接软管及制动机简略试验→撤除防护手信号→送车→分队归所或转线作业。

A. 制动机试验

B. 故障检查

C. 故障修理

D. 轴温检测

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb2-1b12-c061-dd2ed03feb00.html
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装用17型车钩的车辆,钩锁铁上设有( )可防止翻车机在作业时车钩自动解锁。

A. 凹台

B. 凸台

C. 止动块

D. 防跳插销

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab4f-e2d8-c061-dd2ed03feb00.html
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