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比赛题!货车检车员
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比赛题!货车检车员
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单选题
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所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送( )进行整修。

A、段管线

B、边修线

C、临时整修专用线

D、整备线

答案:C

比赛题!货车检车员
铁路长大货物车的液压、机械、电气部分由( )人员负责检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab51-e605-c061-dd2ed03feb00.html
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转8G、转K2、转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcaf-e550-c061-dd2ed03feb00.html
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制动力是( )作用于车轮的外力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab50-e9a8-c061-dd2ed03feb00.html
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列车中车辆的连挂,由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcac-fb6f-c061-dd2ed03feb00.html
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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,无列检作业的列车,车钩、软管摘解由( )(单班单司机值乘的由车辆乘务员)负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcad-06d8-c061-dd2ed03feb00.html
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现场检车员在测量车轮踏面剥离时,多处小于35mm的剥离,其连续剥离总长度不得超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab52-bba1-c061-dd2ed03feb00.html
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现场检车员如何确认制动机的制动性能各段检车员从试风起始位置开始,按照各自分摊的辆数跑动检查至试风碰头位置,逐辆弯腰探身、昼间用检查锤指(夜间用检车灯照)检查自动制动机的制动性能。减压后全列车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解。相邻两段(节)检车员试风必须( )检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb2-2b8f-c061-dd2ed03feb00.html
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( )时,前后不超过一个转向架,并保持相互联系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcad-08f4-c061-dd2ed03feb00.html
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我国352226X2-2RZ滚动轴承基本代号中,表示轴承类型代号是( )位数字。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb3-0cd3-c061-dd2ed03feb00.html
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特级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间原则上合计为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb3-bac1-c061-dd2ed03feb00.html
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比赛题!货车检车员
题目内容
(
单选题
)
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比赛题!货车检车员

所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车修的故障,可送( )进行整修。

A、段管线

B、边修线

C、临时整修专用线

D、整备线

答案:C

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比赛题!货车检车员
相关题目
铁路长大货物车的液压、机械、电气部分由( )人员负责检查。

A. 列检人员

B. 使用单位

C. 配属单位

D. 车辆乘务

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转8G、转K2、转K4型转向架的摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为( )。

A. 1个段修期

B. 1个厂修期

C. 5年

D. 9年

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制动力是( )作用于车轮的外力。

A. 闸瓦

B. 钢轨

C. 坡道

D. 弯道

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列车中车辆的连挂,由( )负责。

A. 调车作业人员

B. 车站值班员

C. 机务人员

D. 列检人员

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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,无列检作业的列车,车钩、软管摘解由( )(单班单司机值乘的由车辆乘务员)负责。

A. 机车乘务员

B. 调车作业人员

C. 车站值班员

D. 列检人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcad-06d8-c061-dd2ed03feb00.html
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现场检车员在测量车轮踏面剥离时,多处小于35mm的剥离,其连续剥离总长度不得超过( )。

A. 350mm

B. 250mm

C. 150mm

D. 335mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000fef0-ab52-bba1-c061-dd2ed03feb00.html
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现场检车员如何确认制动机的制动性能各段检车员从试风起始位置开始,按照各自分摊的辆数跑动检查至试风碰头位置,逐辆弯腰探身、昼间用检查锤指(夜间用检车灯照)检查自动制动机的制动性能。减压后全列车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解。相邻两段(节)检车员试风必须( )检查。

A. 碰头

B. 仔细

C. 认真

D. 重点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb2-2b8f-c061-dd2ed03feb00.html
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( )时,前后不超过一个转向架,并保持相互联系。

A. 双侧作业

B. 一侧作业

C. 平行作业

D. 交叉作业

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcad-08f4-c061-dd2ed03feb00.html
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我国352226X2-2RZ滚动轴承基本代号中,表示轴承类型代号是( )位数字。

A. 右起第一、二

B. 右起第三

C. 右起第四

D. 右起第五、六

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb3-0cd3-c061-dd2ed03feb00.html
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特级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间原则上合计为( )。

A. 35min

B. 45min

C. 60min

D. 70min

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000ff59-bcb3-bac1-c061-dd2ed03feb00.html
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