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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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手摸轴承外圈不能停放( )左右时，视为轴承过热。

A、1s

B、2s

C、3s

D、4s

答案：B

比赛题！货车检车员

货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：各螺栓组装紧固后，螺杆上的螺纹须露出螺母至少（）以上。

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接入进路安装有（）的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由( )负责。

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处理空气制动故障后，须进行（）试验。

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制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为( )。

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转K2型、转K6型转向架基础制动装置采用( )单侧闸瓦制动。

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在列检作业场有多组同时作业时，多台无线风压监测仪设成同一股道号，则( )压力值能被接收。

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各单位施工不得影响列检作业安全和设备使用，施工后须( )。

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铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B23型车制动缸活塞行程为( )mm。

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一般导体的电阻与材料的( )无关。

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列检作业安全保证距离原则上应为（）左右。

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单选题

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比赛题！货车检车员

手摸轴承外圈不能停放( )左右时，视为轴承过热。

A、1s

B、2s

C、3s

D、4s

答案：B

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：各螺栓组装紧固后，螺杆上的螺纹须露出螺母至少（）以上。

A. 1扣

B. 2扣

C. 3扣

D. 4扣

点击查看答案

接入进路安装有（）的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由( )负责。

A. TADS

B. TWDS

C. TFDS

D. TPDS

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处理空气制动故障后，须进行（）试验。

A. 漏泄试验

B. 安定保压试验

C. 全部试验

D. 持续一定时间全部

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制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为( )。

A. 制动支管

B. 制动主管

C. 列车管

D. 制动软管

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转K2型、转K6型转向架基础制动装置采用( )单侧闸瓦制动。

A. 中拉杆

B. 下拉杆

C. 上拉杆

D. 左拉杆

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在列检作业场有多组同时作业时，多台无线风压监测仪设成同一股道号，则( )压力值能被接收。

A. 只有一台无线风压监测仪

B. 全部无线风压监测仪

C. 没有一台无线风压监测仪

D. 有2台无线风压监测仪

点击查看答案

各单位施工不得影响列检作业安全和设备使用，施工后须( )。

A. 恢复

B. 修复

C. 交接

D. 验收

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铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B23型车制动缸活塞行程为( )mm。

A. 130-150

B. 120-150

C. 100-150

D. 110-150

点击查看答案

一般导体的电阻与材料的( )无关。

A. 电阻率

B. 长度

C. 温度

D. 电压

点击查看答案

列检作业安全保证距离原则上应为（）左右。

A. 500km

B. 1000km

C. 1500km

D. 2000km

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