205.( )是指随着火焰长度的伸缩能自动调整直接参与燃烧反应的一次空气量的特性。

A. 保持不变

B. 迅速增大

C. 突然减小

D. 不确定

A. 循环应力-应变曲线

B. 应力循环次数或应变循环次数

C. 蠕变极限曲线

D. 疲劳极限

A. 燃烧

B. 掺汽

C. 助燃

D. 紊流

A. 转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;

B. 汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;

C. 汽缸的实际膨胀值;

D. 转子的实际膨胀值。

A. 汽轮发电机组的相对电效率;

B. 汽轮发电机组的相对有效效率;

C. 汽轮机的相对内效率;

D. 汽轮机的相对有效效率。