解析：水泥混凝土是一种常用的建筑材料，具有多种技术性质。下面我将详细解析每个选项，并通过联想和生动有趣的例子帮助你深入理解。

A: 和易性（可塑性）是指水泥混凝土在施工过程中的可塑性和易于加工的性质。这是因为水泥混凝土在刚浇筑时是液态的，可以通过振捣和模具来塑造成各种形状，如楼梯、柱子等。联想一下，就像是在玩沙子一样，我们可以用模具塑造出各种形状的沙堡。

B: 强度是指水泥混凝土的抗压能力。水泥混凝土在干燥后会逐渐变得坚固，能够承受较大的压力。比如，我们常见的建筑物如大楼、桥梁等都是由水泥混凝土构成的，它们能够承受大风、地震等外力的作用。可以想象一下，如果我们用纸做成的桥梁，它是无法承受重物的，但如果用水泥混凝土做成的桥梁，它就能够稳稳地支撑住。

C: 变形特征是指水泥混凝土在受力后的变形情况。由于水泥混凝土的强度较高，它在受到外力作用时会产生一定的变形。比如，当我们在水泥地面上放置重物时，地面可能会稍微下陷一些。但是由于水泥混凝土的强度较高，这种变形是可控的，不会导致结构的破坏。

D: 耐久性是指水泥混凝土在长期使用过程中的抗老化和耐久能力。水泥混凝土具有较好的耐久性，能够抵抗自然环境的侵蚀和化学物质的腐蚀。比如，我们常见的水泥路面在经过多年的使用后仍然能够保持较好的状态，不会出现严重的龟裂和破损。

综上所述，水泥混凝土的主要技术性质包括和易性、强度和耐久性，因此答案为ABD。

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336.二级公路一般能适应按各种车辆折合成小客车的年平均昼夜交通量为()辆。

A. 　5000-15000

B. 　15000-30000

C. 　2000-6000

D. 　6000-10000

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42.沥青路面的碾压包括()。

A. 　预压

B. 　初压

C. 　复压

D. 　终压

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A. 指示功能

B. 指示、警示灯功能

C. .警示灯功能

D. 指示、示警灯功能

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21.互通立交中的桥梁,应按( )评定。

A. 单位工程

B. 分部工程

C. 大桥及以上按单位工程

D. 都不对

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41.评价沥青路面现场压实质量可以通过()进行。

A. 　平整度

B. 　压实度

C. 　现场空隙率

D. 　渗水系数

解析：这道题是关于评价沥青路面现场压实质量的方法。在现场施工过程中，我们需要通过一些指标来评价路面的质量，以确保路面的平整度和耐久性。

首先，压实度是评价沥青路面现场压实质量的重要指标之一。压实度指的是路面在施工过程中经过压实处理后的密实程度，影响着路面的耐久性和承载能力。通过对路面的压实度进行评价，可以确保路面的质量达到要求。

其次，现场空隙率也是评价沥青路面质量的重要指标之一。现场空隙率指的是路面中存在的空隙和孔隙的比例，影响着路面的耐久性和防水性能。通过对现场空隙率进行评价，可以了解路面的密实程度和耐久性，及时采取措施进行修补和加固。

最后，渗水系数也是评价沥青路面质量的指标之一。渗水系数指的是路面材料对水的渗透能力，影响着路面的防水性能和耐久性。通过对渗水系数进行评价，可以了解路面的防水性能，及时进行防水处理，保护路面不受水的侵蚀。

综上所述，评价沥青路面现场压实质量可以通过压实度、现场空隙率和渗水系数这三个指标进行。通过对这些指标的评价，可以全面了解路面的质量状况，及时采取措施进行维护和修复，确保路面的平整度和耐久性。希望以上解析能帮助你更好地理解这个知识点。

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214.积极开展桥涵病害的专项整治和预防性养护，保证桥梁处于一、二类状态，涵洞处于良好以上状态。( )

A. 　正确

B. 　错误

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52、高速公路和一-级公路路面清扫应( )。

A. 　机械清扫和人工相结合;

B. 　人工为主:

C. 　以路面清扫车进行机械清扫为主。

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84.内部裂缝灌浆前需钻孔，其要求有()。

A. 　顺裂缝方向钻孔