A、 对不能满足通行需要的桥梁进行加固处治
B、 当有多条线路可通行时，应选取桥梁技术状况好、承载能力高、加固工程费用较低的路线通过
C、 对无竣工资料或出现缺损的桥梁，应以能反映桥梁实际状况的检测结果为计算依据
D、 当结构检算和检查结果不足以对超重车辆过桥安全性做出判定时，可进行荷载试验，且试验荷载应与超重车辆通过的状况相近，必须一次加载。
答案：D
A、 对不能满足通行需要的桥梁进行加固处治
B、 当有多条线路可通行时，应选取桥梁技术状况好、承载能力高、加固工程费用较低的路线通过
C、 对无竣工资料或出现缺损的桥梁，应以能反映桥梁实际状况的检测结果为计算依据
D、 当结构检算和检查结果不足以对超重车辆过桥安全性做出判定时，可进行荷载试验，且试验荷载应与超重车辆通过的状况相近，必须一次加载。
答案：D
A. 洪水时，如桥梁墩台、引道、护坡、锥坡发生冲刷，危及构造物安全时，宜向上游河中直接抛填抛石、沉砂袋
B. 遇特大洪水，若采用抢险措施仍不能保障安全的重要桥梁，在紧急情况下，经上级主管部门批准，可采用炸药炸开桥头引道
C. 抛填块石时，可设置临时木溜槽，以控制抛填位置
D. 监视漂浮物在桥下的通过情况，必要时用竹杆，钩杆等引导其顺利通过桥孔
A. 安全生产
B. 、安全保障
C. 、安全保通
D. 、应急保通
A. 0.1m
B. 0.2m
C. 0.4m
D. 1.0m
解析：这道题主要考察的是对沥青路面横向裂缝损坏的计算方法的理解。在实际检测中，我们通常会按照裂缝的长度来进行评估，但是为了更准确地评估损坏的程度，我们需要将长度换算成面积。
在这道题中，正确答案是B: 0.2m。这意味着当我们检测到沥青路面横向裂缝的长度为0.2m时，我们可以将其换算成一个矩形的面积，即长度乘以宽度。这样就可以更直观地了解裂缝的损坏程度。
举个例子，如果一段沥青路面上有一条横向裂缝，长度为0.2m，那么如果我们假设裂缝的宽度也是0.2m，那么这条裂缝的面积就是0.2m * 0.2m = 0.04平方米。这样我们就可以更清楚地知道这个裂缝对路面的损坏程度了。
A. 上游过渡区
B. 下游过渡区
C. 纵向缓冲区
D. 横向缓冲区
解析：解析:0.15mm
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
A. 优
B. 良
C. 中
D. 次
E. 差
A. 100km/h
B. 120km/h
C. 80km/h
D. 60km/h
A. 金属网片
B. 立柱
C. 斜撑
D. 连接件
E. 基础
A. 500
B. 、1000
C. 、1500
D. 、2000
