A、3
B、4
C、5
D、6
答案：A
解析：这道题考察的是关于破损状况判定的知识点。在这个问题中，经常检查破损状况判定分为3种情况。接下来我会通过生动有趣的例子帮助你更好地理解。
假设你有一辆自行车，经常骑行的时候可能会出现一些破损情况。现在我们来看看这三种破损情况是什么：
第一种情况是轮胎磨损严重，可能会出现漏气的情况。这时候你需要更换新的轮胎来保证安全骑行。
第二种情况是刹车失灵，无法正常制动。这种情况非常危险，需要及时修理或更换刹车系统。
第三种情况是链条断裂，导致无法正常踩动脚踏板。这时候你需要修理或更换链条才能继续骑行。
通过这些例子，你可以更直观地理解经常检查破损状况判定的三种情况。
A、3
B、4
C、5
D、6
答案：A
解析：这道题考察的是关于破损状况判定的知识点。在这个问题中，经常检查破损状况判定分为3种情况。接下来我会通过生动有趣的例子帮助你更好地理解。
假设你有一辆自行车，经常骑行的时候可能会出现一些破损情况。现在我们来看看这三种破损情况是什么：
第一种情况是轮胎磨损严重，可能会出现漏气的情况。这时候你需要更换新的轮胎来保证安全骑行。
第二种情况是刹车失灵，无法正常制动。这种情况非常危险，需要及时修理或更换刹车系统。
第三种情况是链条断裂，导致无法正常踩动脚踏板。这时候你需要修理或更换链条才能继续骑行。
通过这些例子，你可以更直观地理解经常检查破损状况判定的三种情况。
A. 粗砂
B. 中砂
C. 细砂
D. 特细砂
解析：首先，让我们来理解一下“细度模数”。细度模数是用来描述砂的粒径分布的指标，它的数值越大，表示砂的粒径越粗，数值越小，表示砂的粒径越细。细度模数为3.0~2.3的砂属于中等粒径的砂。
现在，让我们通过一个生动的例子来帮助理解。想象一下你在海滩上捡到了一些沙子，如果这些沙子的粒子大小适中，既不是非常粗糙的大颗粒，也不是非常细小的小颗粒，那么这些沙子就可以被称为中砂。
因此，根据细度模数的定义和例子，我们可以得出答案B:中砂。
A. 上部结构、墩台、基础、地基
B. 墩台、上部结构、基础、地基
C. 地基、基础、墩台、上部结构
D. 上部结构、墩台、地基、基础
A. 性能
B. 压实度
C. 水灭比
D. 强度
A. 特殊车辆的行驶
B. 温度
C. 重复荷载大、抗弯拉、抗剪拉、抗剪能力相对小
D. 地基强度相对不够
A. Ⅱ级
B. I级
C. III级
D. Ⅳ级
A. 5
B. 10
C. 20
D. 50
A. 0.2%~-0.4%
B. 0.3%~0.5%
C. 0.5%~0.8%
D. 0.1%~0.3%
A. 构件(特别是受压构件)是否扭曲变形、局部损伤。
B. 铆钉和嫘栓有无松动、脱落或断裂，节点是否滑动
错裂。
C. 焊缝边缘(热影响区)有无裂纹或脱开。
D. 油漆层有否裂纹、起皮、脱落，构件是否腐蚀生锈。
A. 平整度
B. 结构强度
C. 车辙
D. 路面损坏
E. 抗滑性能
A. 路堑的沉陷
B. 路堤边坡滑塌.
C. 地基沉陷
D. 边沟塌陷
