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西宁车辆星级评定题库二星

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西宁车辆星级评定题库二星

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安全第一”与“预防为主”是不可分割的。“安全第一”是“预防为主”要达到的目标，“预防为主”是实现“安全第一”的（）。

A、主要手段和基本途径

B、主要手段

C、基本途径

D、前提

答案：A

西宁车辆星级评定题库二星

接触器检修作业触点接触电阻测试在 0.85Ue、Ue、1.1Ue 三种工况下各测试 3 次，然后计算平均值，每次测试应在冷态下测试，主触点接触电阻要小于()。

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在检修接触器前要：（）

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DC600V客车连接器在插合时要将插头上的键槽对准插座上的凹键插入，再扳动把手将插头上的轴销压入把手上的弧形槽内，确保联接牢固。

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DC600V 在线绝缘检测装置（电压型、首尾车用）检查可编程控制器工作状态：观察触摸屏的显示情况，应能正常进入显示主界面，如出现显示故障后可观察 PLC ERR指示灯是否闪亮红色，如不亮红色，应查找 PLC和触摸屏连线是否松动，断针。如亮红色则需（）。

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监控设备运行情况，并严格控制用电负载，严禁超负荷用电。客车单路供电电流不得超过500A。

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在电气化铁路上，遇有扒乘人员，应（）。

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将空调控制柜内的将“工况选择”开关转至“强风”位，检查机组强通风工作须平稳

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俯卧压背法，每分钟（）次左右，直至触电者恢复自然呼吸为止。

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电动端门断电手动测试。切断电动端门控制电源，手动施加不大于150N 的力可实现开、关门，开、关过程中无卡滞、异音、回弹现象发生。

测试通风机出风方向可采用（）

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单选题

)

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西宁车辆星级评定题库二星

安全第一”与“预防为主”是不可分割的。“安全第一”是“预防为主”要达到的目标，“预防为主”是实现“安全第一”的（）。

A、主要手段和基本途径

B、主要手段

C、基本途径

D、前提

答案：A

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接触器检修作业触点接触电阻测试在 0.85Ue、Ue、1.1Ue 三种工况下各测试 3 次，然后计算平均值，每次测试应在冷态下测试，主触点接触电阻要小于()。

A. 100 mΩ

B. 1000 mΩ

C. 1500 mΩ

D. 3000 mΩ

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在检修接触器前要：（）

A. 做好准备工作

B. 进行外观检查

C. 分解组装检修

D. 完工后整理

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DC600V客车连接器在插合时要将插头上的键槽对准插座上的凹键插入，再扳动把手将插头上的轴销压入把手上的弧形槽内，确保联接牢固。

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A. 检查连线是否正常

B. 检查针脚是否正常

C. 更换 PLC

D. 更换指示灯

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监控设备运行情况，并严格控制用电负载，严禁超负荷用电。客车单路供电电流不得超过500A。

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在电气化铁路上，遇有扒乘人员，应（）。

A. 大声斥责,让他们迅速下来

B. 不用管

C. 好言相劝,叫他们千万不要站立,提醒他们上方挂有接触网,要俯卧式慢慢"爬"下来

D. 直接上去,带其离开有电设备

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将空调控制柜内的将“工况选择”开关转至“强风”位，检查机组强通风工作须平稳

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俯卧压背法，每分钟（）次左右，直至触电者恢复自然呼吸为止。

A. 15

B. 20

C. 30

D. 40

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电动端门断电手动测试。切断电动端门控制电源，手动施加不大于150N 的力可实现开、关门，开、关过程中无卡滞、异音、回弹现象发生。

点击查看答案

测试通风机出风方向可采用（）

A. 用手摸

B. 听风法

C. 直接看

D. 白纸测试法

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安全第一”与“预防为主”是不可分割的。“安全第一”是“预防为主”要达到的目标，“预防为主”是实现“安全第一”的（ ）。

安全第一”与“预防为主”是不可分割的。“安全第一”是“预防为主”要达到的目标，“预防为主”是实现“安全第一”的（）。