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西宁车辆星级评定题库二星

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西宁车辆星级评定题库二星

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DC600V 在线绝缘检测装置检修作业时：进行漏电功能测试时，必须确认电源箱柜体地线与（）连通，否则柜体有可能带电，引发安全事故。

A、正线

B、负线

C、大地

D、车体

答案：C

西宁车辆星级评定题库二星

应急电源试验作业指导书配套试验整流柜充电柜，应急启动欠压保护测试采用手动方式，应急启动后，调整电池电压缓慢下降至DC42 V～DC45 V，应急自动切断。

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应急电源试验作业指导书试验过欠压,接通交流电源，当电池电压达到DC55 V±1 V或者达到充电选择开关相应档位设定值时，充电电流自动降低为（）。整流输出电压值应在DC44 V～DC56 V，指示正确。

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在电气化铁路上，一般采用（）以隔离带电体和非电体。

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客车定期对（）进行分析。

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铅蓄电池内阻随电池充放电状态而变化，充电时内阻逐渐（），放电时相反。

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液晶显示器检修校验一、二位端通讯连接器、顺号调节器 3 处的() 接线。接线正确，导通正常，绝缘符合要求。

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天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方，必须设置（）。

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青藏客车制氧系统动态技术检查时，制氧机进气阀开启10分钟内,富氧气浓度显示正常（)。

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绝缘检测装置声、光报警，内部继电器动作，切断本车的负载供电，不能长时间按动试验按钮，否则容易烧损()。

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铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备（）功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准

题目内容

(

单选题

)

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西宁车辆星级评定题库二星

DC600V 在线绝缘检测装置检修作业时：进行漏电功能测试时，必须确认电源箱柜体地线与（）连通，否则柜体有可能带电，引发安全事故。

A、正线

B、负线

C、大地

D、车体

答案：C

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A. 零

B. 5

C. 8

D. 10

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在电气化铁路上，一般采用（）以隔离带电体和非电体。

A. 空气绝缘

B. 绝缘子

C. 绝缘线

D. 连接线

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客车定期对（）进行分析。

A. TCDS系统运用情况

B. 客车检修率

C. 使用效率情况

D. KMIS数据维护情况

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铅蓄电池内阻随电池充放电状态而变化，充电时内阻逐渐（），放电时相反。

A. 增大

B. 减小

C. 不变

D. 与充放电无关

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液晶显示器检修校验一、二位端通讯连接器、顺号调节器 3 处的() 接线。接线正确，导通正常，绝缘符合要求。

A. T1、T2

B. T3、T4

C. T5、T6

D. T4、T5

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天桥及跨线桥靠近跨越接触网的地方，必须设置（）。

A. 接地线

B. 安全栅网

C. 警示标志

D. 道口警示标志

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青藏客车制氧系统动态技术检查时，制氧机进气阀开启10分钟内,富氧气浓度显示正常（)。

A. 25-35%

B. 30-40%

C. 35-45%

D. 20-21%

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绝缘检测装置声、光报警，内部继电器动作，切断本车的负载供电，不能长时间按动试验按钮，否则容易烧损()。

A. 测试电阻

B. 工作电阻

C. 测试负载

D. 工作负载

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铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备（）功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准

A. 监测

B. 记录

C. 报警

D. 存取

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