答案：1、扣停后续接近列车，与相关车站确认受扰区段有无列车占用，若有车占用，则通知列车以RMF模式限速20km/h并确认无异物侵限后通过受扰区段（若遇红灯需调度发布口头命令，使列车越过红灯）。通知车站确认道岔位置做好手摇道岔的准备。（1.5分）2、下放站控，扣停后续接近列车，通知相关联锁站将受扰区段计轴预复位。计轴受扰发生在边界时，则需相邻两个联锁区均对受扰区段进行预复位。（1.5分）3、计轴预复位后，若道岔位置与后续列车运行方向一致，通知后续列车在相邻一个间隔计轴区段前停车转换成RMF模式接近NCO区段，复位列车并人工排列进路穿越NCO区段。调度发布口头命令，使列车越过红灯后进行清扫（或调度员为列车开放引导信号）。（1.5分）4、若道岔位置与后续列车运行方向不一致，道岔需要转换位置只有手摇道岔加钩锁器人工办理进路。（1.5分）
解析：1、2号线信号故障处理手册
YY-C-XC-DZDD-008-05-2022
答案：1、扣停后续接近列车，与相关车站确认受扰区段有无列车占用，若有车占用，则通知列车以RMF模式限速20km/h并确认无异物侵限后通过受扰区段（若遇红灯需调度发布口头命令，使列车越过红灯）。通知车站确认道岔位置做好手摇道岔的准备。（1.5分）2、下放站控，扣停后续接近列车，通知相关联锁站将受扰区段计轴预复位。计轴受扰发生在边界时，则需相邻两个联锁区均对受扰区段进行预复位。（1.5分）3、计轴预复位后，若道岔位置与后续列车运行方向一致，通知后续列车在相邻一个间隔计轴区段前停车转换成RMF模式接近NCO区段，复位列车并人工排列进路穿越NCO区段。调度发布口头命令，使列车越过红灯后进行清扫（或调度员为列车开放引导信号）。（1.5分）4、若道岔位置与后续列车运行方向不一致，道岔需要转换位置只有手摇道岔加钩锁器人工办理进路。（1.5分）
解析：1、2号线信号故障处理手册
YY-C-XC-DZDD-008-05-2022
解析：消防安全管理办法
YY-AG-011-03-2023
A. A.场所
B. B.环境
C. C.人员
D. D.设备设施
解析：安全生产管理办法YY-AG-002-03-2023
解析：《安全生产考核奖惩管理办法》YY-AG-010-03-2023
A. A.地面
B. B.墙壁
C. C.玻璃
D. D.以上都是
解析：客运服务管理办法YY-SC-011-02-2023
解析：道岔设备车工电联检管理细则
YY -SC-017-02-2022
A. A.票款
B. B.数额
C. C.金额
D. D.差额
解析：票务管理办法YY-SC-033-02-2023
A. A.办公室
B. B.控制中心
C. C.联锁集中站
D. D.有岔站
解析：4号线信号故障处理手册（试行）YY-C-XC-DZDD-015-01-2022
解析：《行车组织规则》
YY-SC-006-01-2023
A. A.接触网
B. B.柔性、刚性接触网
C. C.柔性接触网
D. D.刚性接触网
解析：1号线行车组织管理细则YY-SC-007-01-2023
A. A.BOM 门钥匙
B. B.票箱钥匙
C. C.TVM 门钥匙
D. D.五节柜钥匙
解析：票务管理办法
YY-SC-033-02-2023
