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考神附体,逢考必过!必过!必过!
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MAU故障的故障处理流程?

答案:1.通过ATS确定故障区域及接近故障区段的列车位置以及状况,通知故障区间列车以RMF模式运行至前方站,扣停非故障区域列车,做好信号模式转换准备。(1分)2.待故障区域列车停妥后,将故障区域信号模式转换为后备模式,此时为STANDBY模式(PMI跳紫色),这个过程需180s,期间内系统将对道岔区域进路进行解锁,因此转换期间严禁列车动车。(2分)3.后备模式转换成功后,PMI将跳蓝色,通知列车建立IATP模式运行(若无法直接建立IATP模式,可RMF模式凭信号动车建立IATP模式运行)。(1分)4.非故障区域列车以ATPM模式运行至边界开放信号机前转RMF模式后等待20S进入故障区域建立IATP模式运行。(1分)5.列车出故障区域边界进路自动触发,出故障区后恢复ATO/ATPM模式运行。(1分)

解析:2号线信号故障处理手册
YY-C-XC-DZDD-009-05-2022

考神附体,逢考必过!必过!必过!
缩写词EXG中文
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00053b47-be07-9de8-c032-a61f4fe39600.html
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行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由_____人员发布
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000103b9-e00b-31d6-c05f-40df2a9dcc00.html
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编码、配票、发售、回收车票信息出错(预赋值票除外),且由主观原因造成乘客投诉 10 起及以上。属于第几类票务事件?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00053b47-be01-2b6c-c032-a61f4fe39600.html
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PMI的MEI故障的故障恢复流程?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000103bc-4745-0d8b-c05f-40df2a9dcc00.html
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VRV多联机空调的空调季节时间是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00053b47-bcdd-14aa-c032-a61f4fe39600.html
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短视频要求原创视频,有明确完整的表现内容和中心思想,时长控制在()以内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000103b9-e04a-7786-c05f-40df2a9dcc00.html
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指挥列车运行的命令和口头指示,只能由()发布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000103b7-4a6e-8f75-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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上班时间应按规定的工服的样式和穿着方法统一()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000103b7-49fa-fcd7-c0c8-ecb7ada9fe00.html
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信息报告事项
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000103bc-4734-642b-c05f-40df2a9dcc00.html
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应急救援队伍的职责包括:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000103bc-4767-f22d-c05f-40df2a9dcc00.html
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MAU故障的故障处理流程?

答案:1.通过ATS确定故障区域及接近故障区段的列车位置以及状况,通知故障区间列车以RMF模式运行至前方站,扣停非故障区域列车,做好信号模式转换准备。(1分)2.待故障区域列车停妥后,将故障区域信号模式转换为后备模式,此时为STANDBY模式(PMI跳紫色),这个过程需180s,期间内系统将对道岔区域进路进行解锁,因此转换期间严禁列车动车。(2分)3.后备模式转换成功后,PMI将跳蓝色,通知列车建立IATP模式运行(若无法直接建立IATP模式,可RMF模式凭信号动车建立IATP模式运行)。(1分)4.非故障区域列车以ATPM模式运行至边界开放信号机前转RMF模式后等待20S进入故障区域建立IATP模式运行。(1分)5.列车出故障区域边界进路自动触发,出故障区后恢复ATO/ATPM模式运行。(1分)

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