答案:1.通过ATS确定故障区域及接近故障区段的列车位置以及状况,通知故障区间列车以RMF模式运行至前方站,扣停非故障区域列车,做好信号模式转换准备。(1分)2.待故障区域列车停妥后,将故障区域信号模式转换为后备模式,此时为STANDBY模式(PMI跳紫色),这个过程需180s,期间内系统将对道岔区域进路进行解锁,因此转换期间严禁列车动车。(2分)3.后备模式转换成功后,PMI将跳蓝色,通知列车建立IATP模式运行(若无法直接建立IATP模式,可RMF模式凭信号动车建立IATP模式运行)。(1分)4.非故障区域列车以ATPM模式运行至边界开放信号机前转RMF模式后等待20S进入故障区域建立IATP模式运行。(1分)5.列车出故障区域边界进路自动触发,出故障区后恢复ATO/ATPM模式运行。(1分)
解析:2号线信号故障处理手册
YY-C-XC-DZDD-009-05-2022
答案:1.通过ATS确定故障区域及接近故障区段的列车位置以及状况,通知故障区间列车以RMF模式运行至前方站,扣停非故障区域列车,做好信号模式转换准备。(1分)2.待故障区域列车停妥后,将故障区域信号模式转换为后备模式,此时为STANDBY模式(PMI跳紫色),这个过程需180s,期间内系统将对道岔区域进路进行解锁,因此转换期间严禁列车动车。(2分)3.后备模式转换成功后,PMI将跳蓝色,通知列车建立IATP模式运行(若无法直接建立IATP模式,可RMF模式凭信号动车建立IATP模式运行)。(1分)4.非故障区域列车以ATPM模式运行至边界开放信号机前转RMF模式后等待20S进入故障区域建立IATP模式运行。(1分)5.列车出故障区域边界进路自动触发,出故障区后恢复ATO/ATPM模式运行。(1分)
解析:2号线信号故障处理手册
YY-C-XC-DZDD-009-05-2022
A. A.清分中心
B. B.出站检票机
C. C.自动检票机
D. D.进站检票机
解析:票务管理办法YY-SC-033-02-2023
解析:《行车组织规则》
YY-SC-006-01-2023
A. A.一
B. B.二
C. C.三
D. D.四
解析:票务管理办法YY-SC-033-02-2023
解析:1、2号线信号故障处理手册
YY-C-XC-DZDD-008-05-2022
A. A.5月10日至10月31日
B. B.5月16日至10月10日
C. C.5月16日至10月31日
D. D.5月1日至10月31日
解析:《站务中心节能用电管理细则》
YYZW-JG--001-00-2020
解析:信息报送管理细则
YY-QG-046-03-2023
A. A.行调
B. B.环调
C. C.产调
D. D.授权车站
解析:车站运作手册YYZW-SC-056-05-2023
A. A.穿着工服、工鞋
B. B.佩戴服务标识
C. C.工服应保持干净、整齐
D. D.不得卷起裤脚
解析:员工工服管理办法(试行)
YY-QG-071-01-2021
解析:运营信息流程(信息通报)管理办法
YY-SC-003-01-2023
解析:应急救援队伍管理办法YY-AG-007-01-2021