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输变电可靠性管理人员竞赛模拟试题（理论基础、业务应用）

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输变电可靠性管理人员竞赛模拟试题（理论基础、业务应用）

题目内容

(

判断题

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35.可用状态为设施处于能够完成预定功能的状态，分为运行状态和停运状态。()

答案：B

解析：

输变电可靠性管理人员竞赛模拟试题（理论基础、业务应用）

12.2023年某单位共2条110kV输电回路(A输电回路长度50km、B输电回路长度100km)。A输电回路计划停运1次持续2小时、重合闸成功1次;B输电回路故障停运1次持续6小时、受累停运1次持续4小时、调度停备1次持续5小时。求该单位2023年输电回路的可用系数和停运率。

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19.某单位2013年主变第一季度(90天)主变数量为35台，可用系数为99.80%，第二季度(91天)可用系数为99.85%，其中在4月15日12:00投运了一台主变。试计算上半年该单位主变的可用系数。

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88.输变电系统可靠性管理采用预控管理模式，流程主要包括目标管理、数据管理、过程控制与监督和分析应用。()

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14.设施由于某种原因离开安装位置，并且在该安装位置上又有同类设施，离开安装位置的设施记作()。

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29.输变电设施可靠性统计范围包括()。

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151.电力企业及其工作人员应当配合、协助电监会及其派出机构进行现场检查，按照有关规定提供有关资料和数据。()

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46.第四类非计划停运:从调度批准的设施停运结束时间至工作票上的”工作终结时间”为止。()

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4.某年2月3日00:00，某公司新投运5条220kV线路:线路A长度为100km，线路B长度为110km，线路C长度为120km，线路D长度为140km，线路E长度为150km。该年内共发生5次停运事件:2月9日09:00-11:00线路A和B各发生一次第一次非计划停运，2月20日09:00-11:00线路C发生一次第二次非计划停运，2月26日10:00-14:00线路D和线路E各发一次计划停运。上述5条线路在该年2月(2月取28d，672小时)的等效设施数、不可用率、计划停运率、非计划停运率和强迫停运率。

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132.

(4)上述5条线路在该年2月(取28d，672h)的非计划停运率为()(次/条)。