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输变电可靠性管理人员竞赛模拟试题（理论基础、业务应用）

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输变电可靠性管理人员竞赛模拟试题（理论基础、业务应用）

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135.与母线直接相连的隔离开关，在日常生产运行中间隔划分时，属于相应的输电或变压器间隔，所以不属于母线回路。()

答案：B

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输变电可靠性管理人员竞赛模拟试题（理论基础、业务应用）

48.连接两个或更多()之间的设备组成为回路。

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60.下列哪些情况属于第一类非计划停运?()

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10.计划停运状态和非计划停运状态的区分依据是什么?

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73.变压器必填字段:下属单位、变电站、设备来源、安装位置代码、安装位置名称、电压等级、制造单位、出厂日期、型号规格、投运日期、设备型式、注册日期、资产属性、调度单位、所在电网、容量。()

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24.当设施产权归属与运维管理归属不一致时，由谁来开展该输变电设施的可靠性统计?

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16.处于()的设施，经调度批准进行检修工作的停运，也应记为第四类非计划停运。

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67.可靠性数据录入人员应在设备恢复送电的3日内在可靠性系统中完成停运事件的录入。()

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13.重复计划停运率即设施在统计时间内重复计划停运次数与统计台年数之差。()

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41.非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件:故障跳闸、故障拉停、未列入计划的设施消缺或检修。()

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9.对于输变电设施不能延至24小时以后的强迫停运事件，停运时间按照()上的”设备停运时间”至”()”为准。

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输变电可靠性管理人员竞赛模拟试题（理论基础、业务应用）

135.与母线直接相连的隔离开关，在日常生产运行中间隔划分时，属于相应的输电或变压器间隔，所以不属于母线回路。()

答案：B

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48.连接两个或更多()之间的设备组成为回路。

A. 传输终端

B. 变压器

C. 变电站

D. 系统输电节点

E. 断路器

解析：

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60.下列哪些情况属于第一类非计划停运?()

A. 线路雷击跳闸

B. 变压器漏油，经申请调度批准，负荷转移后，停运消缺

C. 处于调度备用的某变压器，临时申请检修作业，但由于天气原因造成检修作业时间超过批准时间，其超时的部分

D. 断路器因操作机构气压低，在24小时后退出运行

E. 由于人员责任误碰、误操作、继电保护和二次回路异常等引起设施停运

解析：

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10.计划停运状态和非计划停运状态的区分依据是什么?

解析：

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73.变压器必填字段:下属单位、变电站、设备来源、安装位置代码、安装位置名称、电压等级、制造单位、出厂日期、型号规格、投运日期、设备型式、注册日期、资产属性、调度单位、所在电网、容量。()

解析：

点击查看答案

24.当设施产权归属与运维管理归属不一致时，由谁来开展该输变电设施的可靠性统计?

解析：

点击查看答案

16.处于()的设施，经调度批准进行检修工作的停运，也应记为第四类非计划停运。

A. 备用状态

B. 运行状态

C. 不可用状态

D. 强迫停运状态

解析：

点击查看答案

67.可靠性数据录入人员应在设备恢复送电的3日内在可靠性系统中完成停运事件的录入。()

解析：

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13.重复计划停运率即设施在统计时间内重复计划停运次数与统计台年数之差。()

解析：

点击查看答案

41.非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件:故障跳闸、故障拉停、未列入计划的设施消缺或检修。()

解析：

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9.对于输变电设施不能延至24小时以后的强迫停运事件，停运时间按照()上的”设备停运时间”至”()”为准。

解析：

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