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输变电可靠性管理人员竞赛模拟试题(理论基础、业务应用)
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输变电可靠性管理人员竞赛模拟试题(理论基础、业务应用)
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简答题
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3.线路停送电两侧断路器时间点不完全重合,在可靠性统计中如何进行统计?

答案:答:线路送电先送电源侧,后送负荷侧,停电与之相反,先停负荷侧,后停电源侧。因此线路一旦电源侧闭合,则已经带电,因此在可靠性统计中,送电以先闭合断路器的时间为准,停电以后断开断路器的时间为准。

解析:

输变电可靠性管理人员竞赛模拟试题(理论基础、业务应用)
18.自动重合闸成功的事件,记”()1次,非计划停运持续时间计为()”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ee2-0a3c-c05f-40df2a9dcc00.html
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37.输变电设施可靠性运行数据包括设施的()等信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ede-f586-c05f-40df2a9dcc00.html
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88.在停运某主变时,断路器出现拒分故障,则断路器处于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ee3-d993-c05f-40df2a9dcc00.html
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79.输变电设备可靠性信息,包括()千伏及以上电压等级输变电设备可靠性信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ee3-bf82-c05f-40df2a9dcc00.html
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24.新投输变电设施台账、供电线路和用户信息应在()内通过可靠性系统完成录入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ee2-259f-c05f-40df2a9dcc00.html
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159.线路工区可靠性管理人员必须在线路变更后做好新老线路的设备台账及变更信息(变更原因、时间等)的收集和整理工作。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ee1-758b-c05f-40df2a9dcc00.html
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43.新设备投运过程中,部分新投断路器可能要反复操作多次,是否统计到断路器操作次数中,会不会对断路器的机械寿命产生影响?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ee5-1c4b-c05f-40df2a9dcc00.html
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46.10条线路在2023年中计划停运共10次,这10条线路的总长度为1000km,这10条线路的2023年计划停运率为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ee3-5d75-c05f-40df2a9dcc00.html
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64.输变电系统及设施可靠性数据、直流输电系统可靠性数据由运行维护管理单位负责收集、审核和报送。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ee0-651d-c05f-40df2a9dcc00.html
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57.电抗器在电力系统中用于()、()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ee2-8716-c05f-40df2a9dcc00.html
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输变电可靠性管理人员竞赛模拟试题(理论基础、业务应用)
题目内容
(
简答题
)
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输变电可靠性管理人员竞赛模拟试题(理论基础、业务应用)

3.线路停送电两侧断路器时间点不完全重合,在可靠性统计中如何进行统计?

答案:答:线路送电先送电源侧,后送负荷侧,停电与之相反,先停负荷侧,后停电源侧。因此线路一旦电源侧闭合,则已经带电,因此在可靠性统计中,送电以先闭合断路器的时间为准,停电以后断开断路器的时间为准。

解析:

输变电可靠性管理人员竞赛模拟试题(理论基础、业务应用)
相关题目
18.自动重合闸成功的事件,记”()1次,非计划停运持续时间计为()”

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ee2-0a3c-c05f-40df2a9dcc00.html
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37.输变电设施可靠性运行数据包括设施的()等信息。

A. 位置属性

B. 设施运行事件的时间属性

C. 可靠性状态属性

D. 事件属性

解析:

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88.在停运某主变时,断路器出现拒分故障,则断路器处于()。

A. 计划停运

B. 第一类非计划停运

C. 第二类非计划停运

D. 第三类非计划停运

解析:

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79.输变电设备可靠性信息,包括()千伏及以上电压等级输变电设备可靠性信息。

A. 35

B. 66

C. 110

D. 110(66)

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ee3-bf82-c05f-40df2a9dcc00.html
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24.新投输变电设施台账、供电线路和用户信息应在()内通过可靠性系统完成录入。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ee2-259f-c05f-40df2a9dcc00.html
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159.线路工区可靠性管理人员必须在线路变更后做好新老线路的设备台账及变更信息(变更原因、时间等)的收集和整理工作。()

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ee1-758b-c05f-40df2a9dcc00.html
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43.新设备投运过程中,部分新投断路器可能要反复操作多次,是否统计到断路器操作次数中,会不会对断路器的机械寿命产生影响?

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ee5-1c4b-c05f-40df2a9dcc00.html
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46.10条线路在2023年中计划停运共10次,这10条线路的总长度为1000km,这10条线路的2023年计划停运率为()。

A. 1次/百千米·年

B. 10次/百千米·年

C. 1次/百条·年

D. 0.01次/百千米·年

解析:这道题目主要考察的是对停运率的理解和计算。停运率通常指的是在一定时间内,单位长度的线路停运的次数。题目中给出的信息是46.10条线路在2023年中计划停运共10次,线路总长度为1000km。

首先,我们计算每条线路的平均停运次数。由于总共有10次停运,而有10条线路,所以每条线路平均停运的次数为10次停运 / 10条线路 = 1次停运/条线路。

接下来,我们计算停运率。停运率的计算公式是:停运次数 / (线路总长度 * 年数)。题目中没有直接给出年数,但是我们知道每条线路停运1次,总共停运10次,所以可以推断出是10条线路各自停运了1次,总共停运了10次。因此,停运率 = 10次停运 / (1000km * 1年) = 1次停运/1000km·年。

但是,题目要求的是停运率的单位是“次/百千米·年”,所以我们需要将停运率的单位从“次/1000km·年”转换为“次/百千米·年”。由于1次停运/1000km·年 = 0.1次停运/百千米·年,因此停运率是0.1次停运/百千米·年。

所以,正确答案是 A: 1次/百千米·年。

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64.输变电系统及设施可靠性数据、直流输电系统可靠性数据由运行维护管理单位负责收集、审核和报送。()

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ee0-651d-c05f-40df2a9dcc00.html
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57.电抗器在电力系统中用于()、()。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00010552-8ee2-8716-c05f-40df2a9dcc00.html
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