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列车人工限制向前运行限速()km/h。

A、 20

B、 30

C、 40

D、 60

答案：A

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动车施工作业区域的封闭/封锁时,施工车辆占用封区凭证为调度命令和施工令号,封锁/封闭区段内施工车辆的运行由()负责指挥。

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安全保护区内重大项目是指直径盾构穿越、在地面活高价线路上方吊装等存在造成地铁运营中断风险的项目，以及影响车站、站场、站外独立结构建筑及附属设施等地铁设施设备功能正常使用的项目。（）

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在施工各环节中发生以下情况之一,应可定性为重大违规()。

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对于正线接触网[轨]停电类多点型施工作业,()车控室值班员负责将所有接地线[含作业点]的编号录入施工管理系统。

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施工注销后，无需进行施工注销后的作业点评，人员即可自行撤离。（）

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多专业联合实施的施工,由()明确的主体申报单位进行计划申报。

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有限空间作业前应清点作业人员和工具。（）

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系统故障超过()时,施工管理工作小组应召集各单位讨论和明确后续的计划申报、审批方式。

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每名施工负责人只能对应一项施工,每名施工负责人在某一项施工中最多只能对应()个作业点。

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地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧三十米内，属于安全保护区范围。（）

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列车人工限制向前运行限速()km/h。

A、 20

B、 30

C、 40

D、 60

答案：A

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动车施工作业区域的封闭/封锁时,施工车辆占用封区凭证为调度命令和施工令号,封锁/封闭区段内施工车辆的运行由()负责指挥。

A. 运转值班员

B. 施工负责人或其指定人员

C. 信号楼值班员

D. OCC调度员

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安全保护区内重大项目是指直径盾构穿越、在地面活高价线路上方吊装等存在造成地铁运营中断风险的项目，以及影响车站、站场、站外独立结构建筑及附属设施等地铁设施设备功能正常使用的项目。（）

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在施工各环节中发生以下情况之一,应可定性为重大违规()。

A. 发生《运营事故调查处理管理规定》中事故的违规事件

B. 经施工管理工作小组认定的重大违规事件

C. 施工登记延误30min以上

D. 施工作业结束,未办理施工注销

E. 未按规定时间办理施工延长手续

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对于正线接触网[轨]停电类多点型施工作业,()车控室值班员负责将所有接地线[含作业点]的编号录入施工管理系统。

A. 主登记站

B. 入轨站

C. 出轨站

D. 作业点

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施工注销后，无需进行施工注销后的作业点评，人员即可自行撤离。（）

点击查看答案

多专业联合实施的施工,由()明确的主体申报单位进行计划申报。

A. 运营管理部

B. 运营设施设备管理部

C. 计划申报单位

D. 计划审批单位

点击查看答案

有限空间作业前应清点作业人员和工具。（）

点击查看答案

系统故障超过()时,施工管理工作小组应召集各单位讨论和明确后续的计划申报、审批方式。

A. 6

B. 8

C. 12

D. 24

点击查看答案

每名施工负责人只能对应一项施工,每名施工负责人在某一项施工中最多只能对应()个作业点。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 10

点击查看答案

地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧三十米内，属于安全保护区范围。（）

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