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工程车在正线发生故障,由()向管理主体单位的生产调度电话报修,由主体管理单位组织抢修。

A、设备维修部

B、施工负责人

C、工程车司机

D、施工人员

答案：C

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接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入()施工。

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图定反向列车无需得到调度命令授权，非图定反向列车运行需得到调度命令授权。（）

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在进行车站施工时，应落实不侵限、不超范围；运营时段服务区内施工，设置隔离栏及警示标示。（）

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()负责各线路[不含10号线]车场区域中涉及检修库[线]等[车辆检修用库房内]范围内,各股道[以绝缘分段为界]接触网[轨]停电类施工作业的停、送电管理,包括停电类施工作业申请单的审核、批复。

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施工过程中存在距离接触网小于1m或可能存在小于1m时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线。（）

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施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。（）

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车场非自管区域施工仅包括非自管区域物理范围内进行的施工。（）

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在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围。（）

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()负责作业点的组织、协调、指挥工作。

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车场施工计划如需变更或取消,施工负责人项的变更最晚在施工开始前1h提出申请,其他项的变更应在施工未开始前()h提出申请。

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施工负责人证考试

工程车在正线发生故障,由()向管理主体单位的生产调度电话报修,由主体管理单位组织抢修。

A、设备维修部

B、施工负责人

C、工程车司机

D、施工人员

答案：C

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接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入()施工。

A. 车场轨行区

B. 正线轨行区

C. 供电维修区

D. 设备维修区

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图定反向列车无需得到调度命令授权，非图定反向列车运行需得到调度命令授权。（）

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在进行车站施工时，应落实不侵限、不超范围；运营时段服务区内施工，设置隔离栏及警示标示。（）

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()负责各线路[不含10号线]车场区域中涉及检修库[线]等[车辆检修用库房内]范围内,各股道[以绝缘分段为界]接触网[轨]停电类施工作业的停、送电管理,包括停电类施工作业申请单的审核、批复。

A. 维保公司车辆分公司

B. 维保公司供电分公司

C. 维保公司物资和后勤分公司

D. 运营公司

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施工过程中存在距离接触网小于1m或可能存在小于1m时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线。（）

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施工人员无需接受施工区域管理单位工作人员的监督管理。（）

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车场非自管区域施工仅包括非自管区域物理范围内进行的施工。（）

点击查看答案

在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围。（）

点击查看答案

()负责作业点的组织、协调、指挥工作。

A. 施工负责人

B. 作业点负责人

C. 现场指挥人

D. 调度指挥员

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车场施工计划如需变更或取消,施工负责人项的变更最晚在施工开始前1h提出申请,其他项的变更应在施工未开始前()h提出申请。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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